美國(guó)康涅狄格州總檢察官喬治·吉普森(GeorgeJepsen)周五對(duì)大眾汽車進(jìn)行了抨擊,原因是該公司援引德國(guó)的法律拒絕向一個(gè)由美國(guó)各州總檢察官組成的團(tuán)體提供文件,該團(tuán)體正在針對(duì)這家德國(guó)汽車制造商使用非法的柴油動(dòng)力汽車排放軟件的問題展開調(diào)查。
“盡管大眾汽車在公開聲明中聲稱其將配合調(diào)查,并表達(dá)了希望了結(jié)蓄意欺詐丑聞曝光以后其所面臨之各種調(diào)查的意愿,但實(shí)際上該公司則通過援引德國(guó)法律的方式拒絕合作,這令我感到失望。”
據(jù)一名熟知內(nèi)情的消息人士透露,這家全球第二大汽車制造商拒絕向美國(guó)檢方提供其高管之間的往來電子郵件以及其他有關(guān)排放作弊丑聞的通信。
該消息人士稱,大眾汽車援引德國(guó)隱私法為據(jù)拒絕移交高管之間的往來電子郵件及其他通信。此前,由48名美國(guó)各州總檢察官組成的團(tuán)體要求大眾汽車移交這些電子郵件,該團(tuán)體正在調(diào)查大眾汽車在美國(guó)市場(chǎng)上售出的58萬輛柴油動(dòng)力汽車排放超標(biāo)的事件。
大眾汽車則拒絕透露該公司是否拒絕提供這些文件。
“我們正在與美國(guó)當(dāng)局交換信息,并密切配合其調(diào)查。我們不會(huì)就正在進(jìn)行中的調(diào)查置評(píng)。”大眾汽車的一名發(fā)言人說道。
吉普森稱,美國(guó)各州總檢察官將致力于“依法讓大眾汽車在盡可能最大的程度上對(duì)其行為負(fù)責(zé),并將尋求利用任何可用手段來對(duì)其行為展開一項(xiàng)徹底的調(diào)查”。
美國(guó)司法部和德國(guó)檢方也正在針對(duì)大眾汽車的行為展開調(diào)查。
在本周一,美國(guó)司法部針對(duì)大眾汽車發(fā)起了一項(xiàng)民事訴訟,請(qǐng)求法庭判決大眾汽車需賠償最多460億美元,原因是其允許58萬輛柴油車排放超標(biāo)之舉觸犯了美國(guó)的《清潔空氣法》(CleanAirAct)。目前,針對(duì)該公司的一項(xiàng)刑事調(diào)查仍在進(jìn)行中。
美國(guó)司法部在其訴訟中指出,美國(guó)政府“為了結(jié)排放(超標(biāo))真相而作出的努力受到了阻礙,原因是大眾汽車旗下各個(gè)實(shí)體提供了誤導(dǎo)性的信息,且其所提供的信息有重大刪減”。
大眾汽車已在此前表示,排放作弊丑聞是少數(shù)職員從事違規(guī)行為帶來的結(jié)果。該公司已經(jīng)聘用了德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所(Deloitte)和美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所(JonesDay)來展開調(diào)查,調(diào)查的內(nèi)容是該公司在什么樣的環(huán)境之下為其柴油車安裝了排放作弊軟件,這些軟件能在柴油車接受實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)時(shí)更改發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置,從而降低排放。
目前還不清楚大眾汽車的內(nèi)部調(diào)查是否將對(duì)該公司拒絕向美國(guó)檢方提供的文件進(jìn)行檢查。
大眾汽車的新任首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(MatthiasMueller)將在下周三與美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)署長(zhǎng)吉娜·麥卡錫(GinaMcCarthy)會(huì)面,這是自該公司的排放丑聞自去年9月份曝光以來級(jí)別最高的一次會(huì)談。
“我們尚未找到一條能令人感到滿意的未來道路,但相關(guān)磋商將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行下去。”麥卡錫周四說道。
大眾汽車此前稱,全球范圍內(nèi)共有最多1100萬輛柴油車受到了這樁丑聞的影響。
《紐約時(shí)報(bào)》早些時(shí)候也已報(bào)道了大眾汽車拒絕向美國(guó)檢方提供電子郵件及其他信息的消息。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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