新時(shí)代造船27艘船同時(shí)在造

巨大的龍門吊忙碌不停，閃亮的焊花飛濺四起，一個(gè)個(gè)工人緊張工作……走進(jìn)江蘇新時(shí)代造船有限公司，火熱的生產(chǎn)圖景立即鮮活地呈現(xiàn)眼前。

眼下，公司27艘船同時(shí)在造，其中7艘在塢內(nèi)合龍、9艘在碼頭舾裝、11艘在分段建造，涵蓋32.5萬噸礦砂船（VLOC）、20.8萬噸散貨船、5萬噸化學(xué)品船、15.8萬噸油船等。

作為泰州市出口企業(yè)的排頭兵，2018年，新時(shí)代造船業(yè)績亮眼——完工交付船舶18艘，計(jì)264.1萬載重噸；完成工業(yè)產(chǎn)值115.4858億元，銷售100.3903億元，利稅10.4112億元，利潤9.81億元。在“中國鄭和航海風(fēng)云榜”2019年揭榜典禮上，榮獲“2018年最佳造船企業(yè)”殊榮。

公司2019年將再邁大步。“全體員工大力弘揚(yáng)‘釘釘子’精神，推行高效管理、精心建造，至目前為止已完工交付船舶21艘，計(jì)255.4萬載重噸。1至6月，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入50.3977億元、利稅5.3510億元、利潤4.8552億元。”新時(shí)代造船副董事長朱炳康透露，今年公司計(jì)劃完工交付船舶31艘、395.2萬載重噸。

當(dāng)前，在行業(yè)深度調(diào)整外部環(huán)境雙重影響下，航運(yùn)市場依舊低迷，船舶制造行業(yè)面臨的外部風(fēng)險(xiǎn)仍然較多。

“但是，我們更看到機(jī)遇和希望，一是黨中央、國務(wù)院關(guān)于建設(shè)制造強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略部署以及工信部《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》的出臺，激發(fā)了船舶企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力；二是國家堅(jiān)持‘兩個(gè)毫不動(dòng)搖’支持民營企業(yè)發(fā)展，改革完善增值稅制度，降低制造業(yè)稅率，增強(qiáng)了我們民營制造企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的信心。”朱炳康說。

目前，公司在手訂單63艘，計(jì)950萬載重噸，生產(chǎn)任務(wù)排至2021年，企業(yè)的造船三大指標(biāo)位列中國造船企業(yè)前五強(qiáng)，世界造船前十強(qiáng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。