事件解讀：關(guān)于”10-10無(wú)錫高架橋垮塌事件”對(duì)鋼市影響的解讀

成都鋼鐵網(wǎng)資訊10月11日消息:

【遼寧省】

接到政府相關(guān)部門(mén)和公司總部通知，因超載被發(fā)現(xiàn)將實(shí)行“一超四罰”，罰個(gè)人、物流、貨主和倉(cāng)庫(kù)，所以從即日起鋼城庫(kù)發(fā)現(xiàn)有超載情況將一律不予開(kāi)單和裝車車，麻煩各位貨主與司機(jī)及時(shí)溝通自助開(kāi)單時(shí)切勿超載！

【蘇州市】

蘇州市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載查處工作的緊急通知》：進(jìn)一步加強(qiáng)“百噸王”車輛查處力度，加大對(duì)普通公路收費(fèi)站超限車輛查處工作。

【常州市】

自明日起全市范圍內(nèi)嚴(yán)查各類超載超限違法行為，尤其是各類運(yùn)輸鋼材的重型半掛車輛，因此，自明日起，每日早晨7點(diǎn)至晚間12點(diǎn)之間，禁止所有各類重載車輛行駛!

鋼廠發(fā)布：

【江蘇永鋼集團(tuán)】

目前永鋼下單分三種情況；

1、超過(guò)車子荷載噸位（行駛證荷載噸位），裝車沒(méi)出廠的回去卸到荷載噸位方可出廠；

2、下單未拿單子的需要跟客戶協(xié)商改至荷載噸位方可提貨；

3、單子拿走未裝貨的需要退回去改至荷載噸位才能提貨。

【江蘇徐鋼集團(tuán)】為道路安全起見(jiàn)，我公司再次重申嚴(yán)格按照過(guò)去的發(fā)貨制度，嚴(yán)禁貨物超載出廠：凡進(jìn)場(chǎng)貨運(yùn)車輛，如果超載，一律拒收，不予結(jié)賬。

成都鋼鐵網(wǎng)觀點(diǎn)解讀：當(dāng)前多地政府及鋼廠和物流公司已發(fā)布緊急通知，旨在合法合規(guī)開(kāi)展貨運(yùn)服務(wù)，值得稱道！但回歸鋼鐵行業(yè)自身而言，影響如下：一方面，據(jù)我們調(diào)研了解到，今天省內(nèi)部分商家反饋，市場(chǎng)運(yùn)輸車輛變得十分緊張，運(yùn)費(fèi)上漲，成本上升也就理所當(dāng)然，不過(guò)有些地區(qū)還是“一車難求”；另一方面，華東地區(qū)的鋼廠主要集中在江蘇省，而每天江、浙、滬、魯?shù)貐^(qū)的鋼材貿(mào)易又十分繁忙，故單位時(shí)間的運(yùn)輸效率會(huì)降低很多，尤其是在當(dāng)貿(mào)易商或鋼廠一時(shí)半會(huì)調(diào)不到替代車輛時(shí)，影響會(huì)更大 ，必然會(huì)造成階段性的市場(chǎng)成交受阻，庫(kù)存有所累積的不利局面。再結(jié)合今天螺紋鋼期貨的盤(pán)面來(lái)看，多頭已經(jīng)放棄長(zhǎng)時(shí)間據(jù)守的3390-3400點(diǎn)一線，短期整體走勢(shì)偏弱，但由于市場(chǎng)實(shí)際成交尚可，不具備進(jìn)一步大幅下跌的條件，但高價(jià)格、高庫(kù)存地區(qū)還需適當(dāng)保持警惕。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。