Deltamarin獲LNG動力客滾船設(shè)計合同

全球船舶與海工行業(yè)船舶設(shè)計、海上工程和建造支援提供商Deltamarin公司正在加強其在客滾船市場的地位。

日前，Deltamarin公司與芬蘭造船企業(yè)Rauma Marine Constructions (RMC)簽署了一份最新的設(shè)計合同。據(jù)了解，此次的合同覆蓋了船東Tallink公司一艘新造LNG動力穿梭渡船的基本設(shè)計和詳細設(shè)計，該船交付后將在芬蘭赫爾辛基與愛沙尼亞塔林之間的航線運營。

Deltamarin公司將負(fù)責(zé)渡船船體、機械和電氣系統(tǒng)的基本設(shè)計和詳細設(shè)計，合同價值大約750萬歐元，合同期限大約為16-18個月，由Deltamarin位于芬蘭和波蘭的辦事處負(fù)責(zé)執(zhí)行，總公司將提供協(xié)助。

RMC首席執(zhí)行官Jyrki Heinimaa介紹說"很高興繼續(xù)與Deltamarin進行富有成果的合作，我們的目標(biāo)是成為領(lǐng)先的客滾渡船建造商，其中，我們的各種戰(zhàn)略合作伙伴將扮演重要的作用，期盼與Deltamarin共同為Tallink提供這艘最新技術(shù)的現(xiàn)代化環(huán)保船。"

Deltamarin首席執(zhí)行官Janne Uotila指出，"很自豪能參與這個渡船項目，也很高興繼續(xù)與RMC戰(zhàn)略合作，希望能與RMC進一步合作研發(fā)，提供優(yōu)質(zhì)卓越的服務(wù)。"

據(jù)悉，這艘Tallink穿梭渡船將是RMC建造的最大船，預(yù)計將于2022年初交付，可搭乘2800名乘客，設(shè)有1900車米的車位，可運輸各種鉸接式道路車輛、汽車、卡車等。渡船采用了最新的技術(shù)和創(chuàng)新方案，將極具環(huán)境友好和能源高效的特點，以雙燃料運營，主要燃料是低排放的LNG。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。