在全球新能源汽車行業(yè),一場聲勢浩大的攻城略地正在打響。已經(jīng)發(fā)展一年的恒大新能源汽車進入全面沖刺,許家印更是緊握“方向盤”,近月來馬不停蹄輾轉(zhuǎn)歐亞大陸為恒馳的飛速成長蓄力充電。
剛結(jié)束在歐洲的緊密行程,“造車勞模”許家印率高管直接奔赴日本名古屋和東京,兩天時間內(nèi)先后考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立、佛吉亞歌樂電子、馬瑞利等六大世界汽車零部件龍頭企業(yè),不僅詳細調(diào)研了六家公司的核心產(chǎn)品和前沿技術(shù),還重點了解它們在中國的生產(chǎn)情況和未來投資計劃。許家印多次表示,希望零部件供應商進一步加大在中國的投資力度,擴大產(chǎn)能,滿足恒大未來的發(fā)展需要。
回看過往,憑借“要做第一”的目標定位、“換道超車”的戰(zhàn)略部署、博采眾長的國際化視野,在許家印悉心澆灌下,“恒馳”正快速汲取國際汽車巨匠們的先進養(yǎng)分,蓄勢待發(fā)。

株式會社電裝副社長臼井定廣迎接許家印一行

許家印一行參觀考察株式會社電裝總部
聯(lián)手全球巨頭:締造世界汽車工業(yè)史三大創(chuàng)舉
去年開始,恒大以“買買買”的姿態(tài)橫空出世,迅速構(gòu)建起造車的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),并引入世界尖端造車技術(shù),一躍成為發(fā)展勢頭最為強勁的行業(yè)明星。
如今,恒大更進一步,以延攬頂級造車資源為出發(fā)點,一舉贏得眾多世界汽車工業(yè)巨頭的青睞。更瞄準了研發(fā)、造型設(shè)計、供應鏈領(lǐng)域,與一眾國際巨頭強強聯(lián)手,將締造世界汽車工業(yè)史的三大創(chuàng)舉:
在研發(fā)領(lǐng)域,恒大與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最頂級汽車工程技術(shù)龍頭強強聯(lián)手;
在造型設(shè)計領(lǐng)域,恒大與Walter De Silva、Michael Robinson等15位全球頂尖造型設(shè)計大師戰(zhàn)略合作;
在供應鏈領(lǐng)域,許家印此前已考察了博世、采埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特、巴斯夫、蒂森克虜伯、海拉、博澤等全球頂級汽車零部件企業(yè)。

豐田紡織副社長伊藤嘉浩迎接許家印一行

許家印一行與豐田紡織高管會談
此次,許家印考察的6家日本企業(yè)皆為汽車零部件領(lǐng)域的工業(yè)巨匠。第一站——電裝在世界500強位居230位,是全球最大的汽車零部件供應商之一,隨后參觀的豐田紡織是世界最大汽車座椅系統(tǒng)供應商,捷太格特在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軸承、機床等領(lǐng)域排名世界第一,日立汽車系統(tǒng)則是全球最大的汽車零部件供應商之一。

捷太格特副社長貝嶋博幸迎接許家印一行

許家印一行與捷太格特高管會談
第二天,許家印馬不停蹄奔赴東京考察了全球最大的車載信息設(shè)備和汽車音響設(shè)備供應商佛吉亞集團歌樂電子,以及全球最大的汽車零部件供應商之一馬瑞利集團,預計不久后將與各汽車零部件巨頭達成戰(zhàn)略合作。

許家印一行與日立汽車系統(tǒng)高管會談

許家印一行與日立汽車系統(tǒng)高管合影
至此,恒大新能源汽車“內(nèi)修”頂級核心技術(shù),“外修”超高顏值外觀,并著手零部件細節(jié),將從內(nèi)到外打造具有世界品質(zhì)的“恒馳”,做中國新能源汽車歷史的“開創(chuàng)者”。

佛吉亞集團全球常務(wù)副總裁、佛吉亞歌樂電子集團總裁川端敦迎接許家印一行

許家印一行與佛吉亞集團全球常務(wù)副總裁、佛吉亞歌樂電子集團總裁川端敦等高管會談

馬瑞利集團會長森谷弘史迎接許家印一行

許家印一行與馬瑞利集團高管合影
立下宏偉目標:3-5年劍指新能源汽車行業(yè)龍頭
新能源汽車具有萬億級市場規(guī)模,是全球最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)之一,同時也是解決能源、環(huán)境問題的綠色產(chǎn)業(yè)。恒大此時布局于此可謂恰逢其時,不僅是公司打造百年老店的必然選擇,更是踐行汽車強國戰(zhàn)略、國家能源戰(zhàn)略的重要舉措。
在進軍新能源汽車這片“藍海”之初,許家印就制定了恒大造車的宏偉目標:力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團,10年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛。圍繞這個大目標,許家印制定恒大新能源汽車的發(fā)展定位是:核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。
“要么不做,要做就做大做強做成功”,這是許家印一貫的做事風格。看似宏大的夢想和自我定位,為恒大造車的技術(shù)收購及合作對象樹立了高標準,也為恒大打造一輛經(jīng)得起時代檢驗的新能源汽車樹立了高起點。
聚焦全球視野:實現(xiàn)資源、技術(shù)、人才三重“國際化”
古語有云,“能用眾力,則無敵于天下矣;能用眾智,則無畏于圣人矣”。通過放眼未來,聚焦全球,恒大博采眾長,瞄準一切有利于打造世界一流產(chǎn)品的國際頂級資源,絕不拘泥于企業(yè)與國別,同時充分考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,進行前瞻性布局。
正因如此,恒大才有了遍布海內(nèi)外的頂級造車戰(zhàn)略合作伙伴,才有了全球頂尖技術(shù)整合而來的造車全產(chǎn)業(yè)鏈,才有了面向全球招聘8000精英的史詩級英雄帖,形成了資源、技術(shù)、人才的三重“國際化”優(yōu)勢。
如此廣闊的國際視野還體現(xiàn)在許家印忙碌的行程上:半年來,他多次往返德國、奧地利、英國、瑞典、意大利、韓國、西班牙、日本等汽車工業(yè)強國,真正做到了讓最強造車資源為我所用。
未來,隨著更多世界級重磅合作伙伴加入,恒大不僅將成為新能源汽車領(lǐng)域的世界龍頭,更會成為推動我國向汽車強國轉(zhuǎn)型的重要力量。而兼具“顏值”與“內(nèi)涵”的“恒馳”則將成長為“中國智造”走向世界舞臺的又一代表。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3560 | - |
| 3760 | - | |
| 低合金板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 工字鋼 | 3300 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4050 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 準二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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