創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

渤船重工21萬噸散貨船18號船實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)

發(fā)布時間:2019-12-26 09:32 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
44
12月25日,渤船重工為Frontline公司建造的210000噸散貨船18船在公司十萬噸船臺順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。該船船臺周期113天,創(chuàng)造了公司21萬噸系列船船臺周期最短紀(jì)錄。21萬噸18號散貨船總長約300米,垂線間長294米,型寬49

渤船重工21萬噸散貨船18號船實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)

12月25日,渤船重工為Frontline公司建造的210000噸散貨船18船在公司十萬噸船臺順利實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。該船船臺周期113天,創(chuàng)造了公司21萬噸系列船船臺周期最短紀(jì)錄。

21萬噸18號散貨船總長約300米,垂線間長294米,型寬49米,型深25.30米,全船242個分段,設(shè)計(jì)吃水16.10米,結(jié)構(gòu)吃水18.60米,服務(wù)航速約14.2節(jié),續(xù)航力約22000海里,載重量約210,000噸,貨艙艙容約225442立方米。按照美國船級社(ABS)的規(guī)范和規(guī)則建造,掛馬紹爾群島旗。

該船建造團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化過程能力提升,目標(biāo)明確,精心策劃,勇于創(chuàng)新,不斷提升管理能力,計(jì)劃管控到位,連續(xù)創(chuàng)造了該系列船主體成型和最短冬季外皮涂裝周期紀(jì)錄,提前實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -