石家莊公交：人性化舉措提升市民出行幸福感

新開辟線路、城鄉(xiāng)公交一體化、發(fā)布電子公交卡、延長(zhǎng)公交專用道、設(shè)置電子站牌、開展微笑服務(wù)、站立服務(wù)、親情服務(wù)……越來越多人性化舉措不斷提升省會(huì)市民出行的幸福感，大家由衷地說：“在石家莊坐公交車，既方便又溫馨，還很智慧。”

像往常一樣，昨天上午，市民趙思玉在建華大街和中山東路附近等公交車。1路車來了，趙思玉第一個(gè)走上車，立刻聽到公交車司機(jī)溫馨的問候：“您好，歡迎乘車。”雖然只有短短的6個(gè)字，但是趙思玉感覺一股暖流涌上心頭。正當(dāng)趙思玉向車廂后面走時(shí)，司機(jī)師傅的聲音再次響起：“哪位乘客給老人讓個(gè)座？謝謝！”此時(shí)，趙思玉看到，兩位年輕人不約而同地站了起來。

趙思玉是一位業(yè)務(wù)員，曾經(jīng)，她的交通工具是自行車或者出租車，現(xiàn)在，坐公交車成為她出行的首選?！跋肴ツ?，打開掌上公交APP，可以查線路、查站點(diǎn)及換乘，還有車輛實(shí)時(shí)查詢等，一目了然?！壁w思玉說，不僅如此，現(xiàn)在乘坐公交車不用買卡，也不用帶現(xiàn)金，直接用微信或者支付寶掃碼就可以。她注意到，現(xiàn)在不少公交車站開始使用電子站牌，可以清晰地顯示?？吭撜九_(tái)的各條公交線路站位，“電子站牌會(huì)顯示公交車到發(fā)信息，距離這里還有多少站，大致需要多長(zhǎng)時(shí)間等，都是高科技?！壁w思玉笑著說。

其實(shí)，不只是在市區(qū)生活的人們感到公交出行的便利，隨著石家莊公交有計(jì)劃地推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，公交向周邊區(qū)域覆蓋延伸，石家莊周邊縣（市）居民出行也越來越方便了。

石家莊市公交總公司運(yùn)營部副部長(zhǎng)王志輝介紹，今年底，正定區(qū)域?qū)⑷繉?shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化模式運(yùn)營。同時(shí)，公交專用道的總長(zhǎng)度達(dá)到了133公里，增加42.3公里，公交車運(yùn)營速度由17.7公里/小時(shí)提高到19公里/小時(shí)，線路單程運(yùn)營時(shí)間平均減少2-3分鐘。此外，今年新增純電動(dòng)公交車200部，全部投入到主干道路運(yùn)營，為環(huán)境治理、節(jié)能減排發(fā)揮了作用。

王志輝介紹，在支付方式上，目前已經(jīng)完成了公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)與軌道交通收費(fèi)系統(tǒng)的成功對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了“公交、地鐵等交通領(lǐng)域通用功能”；2018年3月，推出了支付寶掃碼乘車服務(wù)，所有公交線路均實(shí)現(xiàn)了掃碼乘車；2018年11月推出了微信支付乘車服務(wù)，進(jìn)一步拓展了乘車支付方式。截至2019年9月，手機(jī)支付日均客流量34.5萬人次，占總客運(yùn)量的37.4%，日票款收入達(dá)到了62.3萬元，占總票款收入的51.8%；IC卡支付37.8萬人次，占總客運(yùn)量的41%。

據(jù)介紹，未來，全市將繼續(xù)完善公交專用道網(wǎng)絡(luò)，加快軌道交通建設(shè)，到2020年，軌道交通線網(wǎng)將達(dá)到80公里，將打造以軌道交通為骨架，常規(guī)公交為主體，出租汽車、網(wǎng)約車為補(bǔ)充，慢行交通為延伸的公共交通出行體系。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。