3000型壓裂車助力頁(yè)巖氣田快速建產(chǎn)

1月8日，由中石化石油機(jī)械股份有限公司承擔(dān)，與中國(guó)石油大學(xué)等8所大學(xué)及科研單位，自主創(chuàng)新研制的“超高壓大功率油氣壓裂機(jī)組研制及集群化應(yīng)用”項(xiàng)目，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

我國(guó)新發(fā)現(xiàn)的油氣儲(chǔ)量中，深層、超深層及頁(yè)巖氣等非常規(guī)油氣資源約占2/3，常規(guī)壓裂機(jī)組已經(jīng)不能滿足我國(guó)極為復(fù)雜的地質(zhì)和地表?xiàng)l件下資源的安全高效開(kāi)發(fā)。因此，自主創(chuàng)新研制超高壓大功率油氣壓裂機(jī)組具有重要的戰(zhàn)略意義。它包括多臺(tái)壓裂車、混砂車、高壓管匯系統(tǒng)、配液車、供砂裝置和集群控制系統(tǒng)等，3000型壓裂車是其中的佼佼者。

中國(guó)石化機(jī)械公司以“井工廠”鉆機(jī)、3000型全套壓裂設(shè)備、復(fù)合橋塞、連續(xù)油管、“等壁厚螺桿鉆具+平穩(wěn)切削PDC鉆頭組合”等創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)形成的頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)裝備一體化解決方案，為我國(guó)首個(gè)頁(yè)巖氣田——涪陵頁(yè)巖氣田商業(yè)化開(kāi)發(fā)，短期建成50億方產(chǎn)能發(fā)揮了重要的裝備支撐作用。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托國(guó)家科技重大專項(xiàng)、“863”科研項(xiàng)目支持，通過(guò)10多年持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了四大創(chuàng)新。

一是創(chuàng)新形成了超高壓大功率壓裂車輕量化及優(yōu)化集成技術(shù)。創(chuàng)建了壓裂泵理論分析和“百萬(wàn)沖次”實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法，研發(fā)了壓裂泵高強(qiáng)韌材料性能調(diào)控和輕量化技術(shù)，研制出系列大功率壓裂泵，泵頭體壽命相比同類先進(jìn)產(chǎn)品提高50%以上；創(chuàng)新了大功率壓裂車在有限空間與質(zhì)量約束條件下的優(yōu)化集成方法，先后研制出世界首臺(tái)2500型、3000型壓裂車，提升了我國(guó)壓裂裝備的核心能力。

二是創(chuàng)新形成了大規(guī)模壓裂液全流程精確、高效混配技術(shù)。發(fā)明壓裂液自動(dòng)混配控制方法，創(chuàng)新形成了壓裂液高能混配、砂量寬幅調(diào)整、多介質(zhì)高效混拌技術(shù)，研制出精確輸砂裝置、配液及混砂車，實(shí)現(xiàn)了“井工廠”全流程壓裂液混配模式。

三是創(chuàng)建了超高壓管匯設(shè)計(jì)、制造、在線檢測(cè)及使用安全保障技術(shù)體系。提出了基于沖蝕機(jī)理和應(yīng)力解析計(jì)算的高壓管匯設(shè)計(jì)方法，形成了超高壓腐蝕條件下的非金屬密封材料評(píng)價(jià)優(yōu)選技術(shù)，研制出140MPa超高壓管匯。

四是創(chuàng)新了基于大型壓裂工程成套裝備集群化控制與應(yīng)用技術(shù)。發(fā)明了壓裂機(jī)組網(wǎng)絡(luò)控制方法，構(gòu)建了多重冗余高可靠性測(cè)控網(wǎng)絡(luò)；首創(chuàng)提出“定排限壓”單元功率智能分配模式和基于動(dòng)力儲(chǔ)備、運(yùn)維周期、管匯降阻及系統(tǒng)減振等約束條件下的大型壓裂機(jī)組集群化應(yīng)用準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)了多裝備高效協(xié)調(diào)作業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。