武漢地鐵首次實(shí)行進(jìn)閘免刷卡模式

2019年12月31日跨年夜，漢口江灘成功舉辦“跨新年·悅武漢”長江燈光秀特別展演活動。武漢地鐵從31日早上6時開始運(yùn)營，至新年第一天凌晨3時最后一趟車退出正線，連續(xù)運(yùn)營21小時，客運(yùn)量達(dá)到416.75萬乘次。零點(diǎn)過后，迎接返程市民時，為快速疏散客流，首次采取進(jìn)閘免刷卡模式。

為應(yīng)對地鐵江漢路站日益增多的客流，2號線江漢路站擴(kuò)充站內(nèi)付費(fèi)區(qū)面積70平方米，減緩付費(fèi)區(qū)客流壓力；提前完成車站進(jìn)站閘機(jī)免刷卡模式的調(diào)試工作，提高突發(fā)大客流時進(jìn)站速度。

1日凌晨零時20分許，隨著燈光秀結(jié)束，2號線江漢路站進(jìn)站客流激增，大量乘客集中到達(dá)。10分鐘過后，進(jìn)站客流達(dá)到最高峰。此時，車站首次開啟進(jìn)站閘機(jī)為免刷卡進(jìn)站模式，乘客無需刷卡或掃碼直接到進(jìn)閘機(jī)處，閘機(jī)扇門自動打開。乘客到達(dá)目的地出站時，系統(tǒng)將默認(rèn)從江漢路進(jìn)站計算票價后扣費(fèi)。

整個高峰時段，秩序十分有序，無客流積壓現(xiàn)象，從進(jìn)站到站臺上車，僅40秒鐘。在站臺處，開往天河機(jī)場、佛祖嶺方向列車開門等候上車，一趟車載滿駛離，后面列車很快進(jìn)站等候。

1時10分許，進(jìn)站客流明顯減少，車站關(guān)閉進(jìn)站閘機(jī)免檢模式。在閘機(jī)免檢模式40分鐘的時間內(nèi)，進(jìn)站乘客達(dá)到1.4萬人。

武漢地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，設(shè)置進(jìn)閘免刷卡模式尚屬地鐵運(yùn)營15年來首次，此舉有效提高進(jìn)站通過速度。

據(jù)悉，當(dāng)日，2號線江漢路站集散量達(dá)到19.34萬人次，接近平常日均集散量的2倍。1日凌晨3時，武漢地鐵連續(xù)運(yùn)營時間達(dá)到21小時。從2019年最后一天晚上11時到2020年第一天凌晨運(yùn)營結(jié)束，延時收班和增開臨客時間段內(nèi)，共運(yùn)送乘客12.4萬名夜歸人返程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。