雖然2015年中國車市整體降溫,但美系車表現(xiàn)依然可圈可點。
2016年1月12日,全國乘用車聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)發(fā)布2015年銷量數(shù)據(jù)。2015年我國乘用車銷量同比增長7.3%,增幅明顯放緩,然而通用、福特在華企業(yè)表現(xiàn)搶眼。
值得一提的是,2015年雖然上汽通用銷量微跌,但隨著上汽通用五菱銷量逆勢高走,通用在華的銷量也在兩年后再度超越大眾,成為2015年在華銷量最大的跨國車企。
除了上汽通用五菱,長安福特銷量也提升明顯,不管是轎車還是SUV產(chǎn)品都表現(xiàn)突出。
對此,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示:“美系車在華銷量逆勢飄紅,主要還是受SUV的帶動。這是大眾在華合資企業(yè)產(chǎn)品的短板,也是通用在華銷量超越大眾的重要原因之一。”
五菱助力通用在華超大眾
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2015年我國乘用車銷量同比增長7.3%,相比此前10%以上的增幅明顯放緩。不過上汽通用五菱和長安福特銷量增長明顯。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2015年上汽通用五菱在華累計銷售179.76萬輛,同比增長13.31%,高于乘用車市場整體增幅6.01個百分點。在其帶動下,2015年通用汽車在華銷量成功超越大眾,重歸闊別兩年的銷量冠軍寶座。
根據(jù)通用公布的數(shù)據(jù),2015年通用在華累計銷售361.26萬輛,以6.4萬輛的優(yōu)勢領(lǐng)先大眾,2015年大眾在華共銷售354.86萬輛。
2013年,通用在華進入全面調(diào)整期之時,大眾以1萬輛的優(yōu)勢險勝通用,坐上了通用在華穩(wěn)居多年的冠軍寶座。當年通用在華銷售316萬輛,同比增長11.4%,大眾在華銷售327.1萬輛,同比增長16.2%。
2014年通用與大眾在華銷量差距進一步加大至14萬輛,其中通用銷售354萬輛,大眾銷售368萬輛。
除了上汽通用五菱之外,2015年長安福特的市場表現(xiàn)也可圈可點。該企業(yè)去年累計銷量達86.87萬輛,同比增長7.78%,高于乘用車整體增幅0.48個百分點。正是因此,長安福特與競爭對手北京現(xiàn)代的差距進一步縮小。
2015年北京現(xiàn)代共銷售新車106.28萬輛,與長安福特的差距為19.41萬輛,而2014年這一差距為31.4萬輛。
此外,上汽通用表現(xiàn)相對穩(wěn)定。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2015年上汽通用完成銷售175.2萬輛,同比微跌,但仍居于狹義乘用車車企銷量第二位。
SUV市場優(yōu)勢凸顯
不管是上汽通用五菱還是長安福特,2015年銷量增長均和加速SUV市場布局有關(guān)。這也是通用能夠超越大眾的重要原因之一。
從大眾在華兩個合資企業(yè)上海大眾和一汽-大眾來看,一汽-大眾至今仍沒有SUV車型推出,只有上海大眾的途觀表現(xiàn)突出,2015年累計銷售25.57萬輛,同比增長7.7%。
但大眾SUV產(chǎn)品線不夠豐富,無法與通用系相抗衡。
“2015年上汽通用五菱的產(chǎn)品線從倚重微車和MPV開始向SUV拓展,并且首款車型560銷量提升明顯。”崔東樹表示。
數(shù)據(jù)顯示,2015年7月下旬上市的寶駿560,上市5個月累計銷量達到14.5萬輛,12月銷量已經(jīng)突破3萬輛,達到3.3萬輛,對穩(wěn)坐我國SUV市場冠軍多年的哈弗H6形成追趕之勢。在其帶動下,2015年寶駿品牌共銷售50.29萬輛,同比增長177%。
不過,由于微車市場降溫,導致2015年五菱品牌在華銷量同比下滑7.84%,至129.47萬輛。
2015年,上汽通用旗下別克品牌表現(xiàn)可圈可點。在別克英朗、君威、君越、凱越等別克品牌多款轎車產(chǎn)品銷量下滑或微幅增長的情況下,2014年10月上市的昂科威,2015年累計銷量達到16.29萬輛,其中12月銷量達到2.13萬輛,同比提升130.7%,成為當月銷量最好的合資SUV車型。
正是在昂科威的帶動下,2015年別克品牌累計銷售首次突破百萬輛,達到103.54萬輛,同比增長12.91%。加速SUV產(chǎn)品布局,長安福特也受益匪淺。2015年該企業(yè)共銷售SUV車型25.68萬輛,同比增長16.4%,這一增幅和銳界的加盟不無關(guān)聯(lián)。據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),2015年翼虎累計銷售13.52萬輛,同比下滑0.6%;翼博累計銷售5.65萬輛,同比下滑33.3%。2015年上海車展上市的銳界,目前月銷量已經(jīng)突破萬輛,12月銷量達到1.34萬輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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