總投資681.3億 2020年余杭交通路網(wǎng)再升級(jí)

2020年，余杭計(jì)劃實(shí)施交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)項(xiàng)目246個(gè)，總投資681.3億元，年度計(jì)劃投資192.41億元，包括“三路一環(huán)”的重要節(jié)點(diǎn)和延伸工程，以及一些區(qū)域框架性道路。

“三路一環(huán)”重要節(jié)點(diǎn)及延伸段

三路一環(huán)望梅路互通工程效果圖

1.“三路一環(huán)”望梅路互通:項(xiàng)目南起汀城路交叉口以北，北至臨丁路交叉口以南，全長(zhǎng)1.3公里，包括高架主線橋（含立交匝道4條）及地面道路，該項(xiàng)目為貫通“三路一環(huán)”的重要節(jié)點(diǎn)，總投資9.3億元，預(yù)計(jì)2020年8月建成并通車(chē)，屆時(shí)將連接起已通車(chē)的東湖高架路余杭段、秋石高架路余杭段以及望梅高架路，臨平副城的快速路網(wǎng)將迎來(lái)真正意義上的互聯(lián)互通。

2.喬司至東湖連接線二期工程（東湖快速路北延）：項(xiàng)目南起世紀(jì)大道與臨東路交叉口南側(cè)，順接?xùn)|湖高架路，沿現(xiàn)狀臨東路與新絲路，北至五洲路，全長(zhǎng)約5.4公里，全線采用高架+地面道路形式，上下均為雙向6車(chē)道，該項(xiàng)目為已建成的東湖快速路延伸工程，總投資35.83億元，2020年計(jì)劃投入14.5億元，預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)。

3.S304余杭小林至塘棲段改擴(kuò)建工程（望梅路北延）：項(xiàng)目南起五洲路，北至運(yùn)溪路，全長(zhǎng)約5.88公里，采用高架+地面快速通道形式，其中高架段長(zhǎng)4.3公里，主線（五洲路至小白線）上下均雙向6車(chē)道，小白線至運(yùn)溪路為雙向8車(chē)道地面道路，該項(xiàng)目為已建成望梅快速路延伸工程，總投資20.33億元，2020年計(jì)劃投資4億元，預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)。

另外，崇賢至東湖連接線二期（320國(guó)道快速路二期）：西起320國(guó)道星河路交叉口（順接秋石高架路），東至新紡路交叉口，項(xiàng)目全長(zhǎng)6.6km，目前也已啟動(dòng)前期工作，待條件成熟后納入實(shí)施計(jì)劃。

余杭東部

對(duì)于東部來(lái)說(shuō)，除了上述這些項(xiàng)目之外，重點(diǎn)還包括：

4.滬杭高速公路臨平段改建工程：該項(xiàng)目高速部分路線全長(zhǎng)3.04公里，采用高架橋形式，雙向6車(chē)道，在保留現(xiàn)有互通進(jìn)行改建的同時(shí)，新建互通對(duì)接?xùn)|湖高架橋，總投資27.8億元，2020年計(jì)劃投資5億元，預(yù)計(jì)2022年完成建設(shè)。

該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善臨平副城區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)臨平新城南北區(qū)塊協(xié)調(diào)發(fā)展。

5.迎賓大道北延隧道工程：該項(xiàng)目北至振興西路，南至藕花洲大街，上塘河以北段現(xiàn)狀邱山大街改造為雙向六車(chē)道規(guī)模，新建雙向四車(chē)道隧道及接線道路。道路全長(zhǎng)約2.1km，其中隧道長(zhǎng)度約1.25km，總投資9.34億元，目前隧道已貫通，計(jì)劃2020年10月建成通車(chē)。

迎賓大道北延隧道工程效果圖

該項(xiàng)目建成后將打通臨平山南北交通瓶頸路段，緩解邱山隧道通行壓力。

余杭中部

6.莫干山路提升改造（余杭區(qū)界-繞城北線104國(guó)道收費(fèi)站）工程：項(xiàng)目南起余杭區(qū)與拱墅區(qū)交界處，北至繞城北線104國(guó)道收費(fèi)站，道路全長(zhǎng)約4公里，全線采用高架+地面形式，上下均為雙向6車(chē)道，該項(xiàng)目由杭州市統(tǒng)籌建設(shè)，總投資20.08億元，2020年計(jì)劃投資4億元，為莫干山路（石祥路—繞城北線104國(guó)道收費(fèi)站）快速路的一部分，預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)。

項(xiàng)目建成后將有利于完善余杭融入杭州主城區(qū)的快速交通路網(wǎng)，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

城西

7.文一西路（東西大道-荊長(zhǎng)大道）提升改造工程：項(xiàng)目起點(diǎn)東西大道，終點(diǎn)荊長(zhǎng)大道，全長(zhǎng)7.28公里，其中隧道長(zhǎng)度約6.165公里，總投資63.9億元，2020年計(jì)劃投資8億元，預(yù)計(jì)2022年完工。

項(xiàng)目建成后有利于加強(qiáng)未來(lái)科技城與主城區(qū)的聯(lián)系，緩解現(xiàn)有道路的交通壓力，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)促進(jìn)未來(lái)科技城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極意義。

8.良睦路工程：其中良睦路（文二西路—02省道段），總投資20.3億元，目前隧道和路基工程已在施工，2020年計(jì)劃投資4.6億元，預(yù)計(jì)2021年建成；良睦路（02省道—泰閑路以南），總投資4.5億元，2020年計(jì)劃投資1.35億元，預(yù)計(jì)2022年初建成。

項(xiàng)目建成后將成為未來(lái)科技城區(qū)域南北向主干道之一，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并增強(qiáng)閑林區(qū)塊與未來(lái)科技城聯(lián)系，帶動(dòng)區(qū)域開(kāi)發(fā)。

余杭西部

對(duì)于西部而言， 2020年將繼續(xù)加快推進(jìn)以瓶窯小城鎮(zhèn)框架性道路為主的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，包括前程路拓寬延伸、蒿山路、鳳都路、紫塍路（前程路-蒿山路）等，進(jìn)一步提升瓶窯小城鎮(zhèn)交通通達(dá)性，配合中法航空大學(xué)建設(shè)需要。

貫穿東中西部

9.余杭區(qū)東西向快速通道：該項(xiàng)目順接秋石快速路余杭段疏港互通，途徑余杭7個(gè)鎮(zhèn)街和城區(qū)（崇賢街道、仁和街道、良渚新城、瓶窯鎮(zhèn)、倉(cāng)前街道、未來(lái)科技城、余杭街道），終點(diǎn)位于余杭街道，全長(zhǎng)34公里，總投資158億元，目前高架部分已完成至工程量的35%，地面道路計(jì)劃明年開(kāi)工建設(shè)，2020年計(jì)劃投資38億元，預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)。

本項(xiàng)目的建成能有效貫通余杭東中西部，為全區(qū)東、中、西區(qū)域廣大群眾快速出行提供更大便利。同時(shí)，也能對(duì)拓展余杭產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間起到較大積極作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。