2020年伊始,新冠肺炎席卷華夏大地。疫情來勢洶洶,春節(jié)經(jīng)濟(jì)不得不停下腳步,可以預(yù)見在一季度我國的交通運(yùn)輸、餐飲、住宿和旅游四大行業(yè)將受到影響,而與天然橡膠消費(fèi)相關(guān)的汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)和消費(fèi)上也難免會受到短時的沖擊。天然橡膠價(jià)格在春節(jié)后大幅跳空低開,滬膠主力2005合約最低探至10280元/噸,截至2月7日收盤在11330元/噸。在筆者來看,天然橡膠價(jià)格在短期下調(diào)交易重心有其合理性,但若深度回調(diào),則會提供新的買入良機(jī)。
當(dāng)前國內(nèi)天然橡膠供給端正處于停割期,東南亞主產(chǎn)區(qū)也將進(jìn)入一年當(dāng)中的產(chǎn)膠淡季,因此天然橡膠供給端的壓力并不顯著。那么,疫情對中國天然橡膠市場的消費(fèi)影響會有多大呢?山東是國內(nèi)最大的輪胎制造基地,根據(jù)政府要求,山東輪胎企業(yè)的復(fù)工時間初步定在2月13日,也就是正月二十。與正常年份比較,停工時間在10天左右。如果以天然橡膠年消費(fèi)量580萬噸進(jìn)行核算,那么停工10天將減少約16萬噸天然橡膠消耗,或者說是減緩庫存消耗16萬噸。僅從表觀的庫存數(shù)據(jù)來看,截至2月7日,上海期貨交易所的天然橡膠注冊倉單量為236760噸,較1月合約交割時的倉單量增加并不明顯,且處于自2016年9月以來的倉單注冊量的低位水平。
若對天然橡膠的現(xiàn)貨價(jià)格與期貨價(jià)格進(jìn)行比較,截至2月7日,上海市場云南國營全乳(2018年產(chǎn))現(xiàn)貨報(bào)價(jià)在11100元/噸,滬膠2005合約報(bào)價(jià)收在11330元/噸,期現(xiàn)價(jià)差230元/噸,較1月合約交割時的425/噸價(jià)差略低。不過,當(dāng)前天然橡膠的期貨價(jià)格較1月交割時低了1395元/噸,僅比2019年11月的交割價(jià)11090元/噸略高。2019年11月交割時,天然橡膠的倉單規(guī)模在45萬噸之上,當(dāng)前天然橡膠的倉單水平仍在25萬噸之下。因此,筆者認(rèn)為滬膠價(jià)格在當(dāng)前價(jià)格基礎(chǔ)上繼續(xù)大幅下探的空間已經(jīng)不大。
疫情對中國經(jīng)濟(jì)的影響是暫時的,疫情終將過去,中國經(jīng)濟(jì)的明天也依舊光明。綜上分析,筆者認(rèn)為10280元/噸的天然橡膠期貨價(jià)格成為年內(nèi)價(jià)格低點(diǎn)的概率極大,后市天然橡膠價(jià)格大概率振蕩回升。操作上,建議滬膠2005合約可背靠11000元/噸逢低做多操作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格