靖江民營船企穩(wěn)步復工復產(chǎn)戰(zhàn)疫情“龍?zhí)ь^”

2月24日，農(nóng)歷二月初二，“龍?zhí)ь^”的日子。下午1：10，在江蘇海事局及靖江各相關(guān)部門的精心護航下，江蘇新時代造船有限公司建造的32.5萬噸超大型礦砂船“新時代初心2號”，從東海花鳥山水域完成各項試航任務后安全返航，靠泊公司碼頭。這是今年以來江蘇船舶制造行業(yè)完成試航的第一艘超大型船舶。

新時代初心2號

同一天，靖江另一家龍頭造船企業(yè)揚子江船業(yè)集團的一艘2400標箱集裝箱船也出江試航。

疫情之下，兩大龍頭造船企業(yè)“龍?zhí)ь^”，標志著靖江民營造船基地正穩(wěn)步復工復產(chǎn)，迎來盎然春意。

2019年，靖江市造船完工量949萬載重噸，占全國總量達25.9%，占江蘇省52.7%，新接訂單占全國、全省比重分別達22%、53.3%，手持訂單排至2022年。

受新冠肺炎疫情影響，春節(jié)以來，靖江造船及配套企業(yè)面臨前所未有的壓力：外來務工人員返工難，企業(yè)開工不足，供應鏈不暢，外貿(mào)訂單難以及時交付……

船舶和配套產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定，靖江支柱產(chǎn)業(yè)就能企穩(wěn)。2月16日以來，靖江全面開展“抗疫情、促生產(chǎn)、惠民生、保穩(wěn)定”走基層專項服務活動，組織服務隊深入造船及配套企業(yè)，指導防疫工作，幫助企業(yè)解決復工復產(chǎn)中的實際困難，助推企業(yè)逆勢而上促生產(chǎn)、快人一拍謀發(fā)展，強防控、調(diào)計劃、保交船、搶訂單，加快彌補被疫情耽誤的時間，努力降低疫情對船

靖江造船產(chǎn)業(yè)全行業(yè)從業(yè)人數(shù)近3萬人，剛復工時僅有3000多名本地職工返崗，還有2萬多名外地職工滯留當?shù)?。在靖江多部門的配合協(xié)調(diào)下，新時代造船、揚子江船業(yè)、亞星錨鏈等企業(yè)通過包車接送、返程車票報銷等方式，有序組織外來務工人員返崗。至2月25日，該市造船及配套產(chǎn)業(yè)有13432人復工復產(chǎn)。

“圍繞全年目標任務和客戶要求，我們正科學調(diào)整生產(chǎn)計劃，保交船、搶訂單，加快復工復產(chǎn)，及時交付訂單，確保完成全年目標任務，提振國內(nèi)外市場對中國造船企業(yè)的信心。”江蘇新時代造船有限公司副董事長朱炳康介紹，今年，新時代造船將力爭交船30艘，造船完工量突破500萬載重噸，有望實現(xiàn)歷史新高。

揚子江船業(yè)集團公司對未來穩(wěn)定發(fā)展也充滿信心，企業(yè)正千方百計組織技術(shù)中心設(shè)計師和省內(nèi)返崗的5000多名工人迅速投入生產(chǎn)。目前，揚子江船業(yè)在手訂單86艘，共計790.04萬載重噸，今年預計可交船50艘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。