凈利潤1.06億元扭虧為盈 江淮發(fā)布2019年報

3月19日，江淮汽車發(fā)布2019年年度報告，2019 年公司銷售各類汽車及底盤42.12萬輛，同比下降8.91%，實現營業(yè)總收入473.62億元，同比下降5.58%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.06億元，實現扭虧為盈。

公司經營概況

在宏觀經濟下行、國際貿易爭端頻發(fā)、汽車行業(yè)壓力進一步加大的背景下，公司大力推進結構調整，強化底線預算管理，強化風險管控，持續(xù)推進產品升級、技術進步、工藝革新和營銷創(chuàng)新，大力強化品質品牌提升，有效支撐了公司發(fā)展穩(wěn)定，全年銷售各類汽車42.12萬輛，營業(yè)總收入473.62億元，歸屬于母公司凈利潤1.06億元，成功實現扭虧為盈，實現了穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。

公司關于未來發(fā)展的討論與分析

(一) 行業(yè)格局和趨勢

傳統(tǒng)汽車方面，國Ⅵ排放標準全面實施、油耗限值逐年加嚴，將促進市場結構和產品結構的加快調整。新能源汽車方面，財政補貼政策持續(xù)退坡、準入條件等調整政策最終落地，碳積分和新能源積分交易機制的實施，將加快產業(yè)發(fā)展向市場驅動轉變。

2020年國內汽車市場整體將面臨較大壓力，但是電動化、智能化、網聯化等新技術的快速發(fā)展，以及國內汽車產業(yè)的擴大開放將有助于汽車產業(yè)的進一步轉型升級。

(二) 公司發(fā)展戰(zhàn)略

2020年，公司將繼續(xù)堅持以效益為中心，以戰(zhàn)略為導向，以發(fā)展為主線，以變革為動力，以品牌向上為引領，強化品牌價值的體系化運營，統(tǒng)籌推進技術領先化、產品平臺化、開發(fā)迭代化、制造精益化和市場國際化，大力推進質量變革、效率變革、動力變革，推動企業(yè)邁向高質量發(fā)展。

2020年公司將精心運作好與大眾汽車、蔚來汽車等合資合作項目，大力提升國際化運營能力。以機制變革為動力，激發(fā)內生活力，深入推動創(chuàng)新發(fā)展，把公司打造成“有效益、有技術、有品質、有特色、有規(guī)模”的優(yōu)秀企業(yè)。

(三) 經營計劃

2020年計劃產銷各類整車及底盤45萬輛-50萬輛,同比增長6.83%-18.70%，預計可實現營業(yè)收入500億元-550億元，同比增長5.57%-16.13%。

(四) 可能面對的風險

1、新能源補貼的持續(xù)退坡：公司繼續(xù)堅持“大力發(fā)展新能源車”的企業(yè)戰(zhàn)略，加速新品研發(fā)，完善產品升級，推進產品平臺化研發(fā)，降低產品成本，增強產品的競爭力，同時加大資源投入推動新能源汽車技術產業(yè)化和市場化發(fā)展，持續(xù)提升新能源汽車正向研發(fā)能力和在電池、電機、電控等關鍵零部件產品的技術突破，加大新能源汽車在公共服務領域、商業(yè)運營和私人消費市場領域的推廣，鞏固公司新能源汽車產品在細分市場的競爭優(yōu)勢。

2、汽車產業(yè)進一步對外開放：公司將繼續(xù)加強自身實力提升，特別是研發(fā)和銷售服務等方面的能力建設，提高產品的競爭力。同時公司將繼續(xù)深化與蔚來汽車、大眾汽車的合資合作，加強品牌建設，提升公司綜合競爭力。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。