云頂香港預期今年經(jīng)營虧損高層自愿不要薪資

云頂香港去年虧損收窄至1.51億美元。在新新股冠狀病毒疫情影響下，云頂香港預計今年將出現(xiàn)經(jīng)營虧損，管理層自愿不收取今年2月至年底的薪金。

近日，云頂香港公布了去年全年業(yè)績。2019年，云頂香港全年虧損1.51億美元，與2018年虧損2.11億美元相比減少了28.1%，每股虧損1.79美分，不派息。

期內(nèi)收益15.61億美元，同比減少2.45%，其中來自郵輪旅游業(yè)務收益為13.84億美元，年增3%；載客率年增2個百分點至93%，總收益和凈收益分別增加9%及7%。該項業(yè)務息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為1.89億美元，同比增長24.3%。

云頂香港指出，新型冠狀病毒疫情自今年年初爆發(fā)以來，給所有行業(yè)帶來了不穩(wěn)定及嚴峻的局勢，并導致多國發(fā)出旅游預警并臨時關閉郵輪碼頭，旗下多艘郵輪自今年2月起已經(jīng)暫停運營。

雖然云頂香港已經(jīng)盡力采取補救措施以限制成本，但仍然預計今年將錄得經(jīng)營虧損。云頂香港認為，目前疫情持續(xù)蔓延全球，對集團業(yè)績的影響程度難以量化。

為了減輕負面影響，云頂香港主席兼行政總裁?p副主席?p副行政總裁?p董事及總裁將不收取自今年2月至年底的薪金。同時，云頂香港已向管理人員推出自愿減薪計劃，建議管理人員減薪20%至50%，這一計劃獲得90%管理人員響應，節(jié)省1500萬美元開支，相當于全年岸上辦公室員工薪金及工資的16%。

云頂香港還進一步推出節(jié)省開支措施，包括通過不為約滿員工續(xù)約以減少船員數(shù)目、員工離職后暫停填補空缺以減少岸上辦公室員工數(shù)量等措施全面節(jié)省開支，尤其是減少員工出差次數(shù)及自愿無薪假。

云頂香港表示，在新加坡當局重新開放郵輪碼頭之后，“云頂夢”號將會重新運營。在此期間，該公司將繼續(xù)評估“世界夢”號其他部署計劃。而麗星郵輪船隊則將暫停運營，直至地區(qū)情況改善為止。

據(jù)了解，云頂香港旗下云頂郵輪設有3大郵輪品牌：水晶郵輪、星夢郵輪及麗星郵輪。2015年，云頂香港還收購了專門建造大型游艇及客船的德國Lloyd Werft船廠，2016年收購另外三家德國船廠并將之合并成立德國MV造船集團，為集團旗下的三大郵輪品牌建造新船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。