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工信部擬規(guī)定:新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn)時(shí)間調(diào)為24個(gè)月

發(fā)布時(shí)間:2020-04-07 15:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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《意見稿》主要修改內(nèi)容如下:(一)刪除申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求。為更好激發(fā)企業(yè)活力,發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定作用,給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)更大發(fā)展空間,刪除了第五條以及《新能

中新網(wǎng)4月7日電,據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改 <新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定> 的決定(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《意見稿》),4月7日起向社會(huì)公開征求意見?!兑庖姼濉分饕薷乃姆矫鎯?nèi)容,包括將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。

《意見稿》主要修改內(nèi)容如下:

(一)刪除申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求。為更好激發(fā)企業(yè)活力,發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定作用,給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)更大發(fā)展空間,刪除了第五條以及《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》等附件中有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的相關(guān)內(nèi)容,降低企業(yè)準(zhǔn)入門檻。同時(shí),強(qiáng)化對(duì)企業(yè)生產(chǎn)一致性和售后服務(wù)保障能力的要求。

(二)將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月?!兜缆窓C(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號(hào))第三十四條第三款規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)兩年不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,需要特別公示?!稖?zhǔn)入規(guī)定》關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)特別公示的要求應(yīng)與其保持一致。

(三)刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入的過渡期臨時(shí)條款。過渡期臨時(shí)條款主要適用于《準(zhǔn)入規(guī)定》實(shí)施前已獲得準(zhǔn)入的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品,要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期間遵守有關(guān)過渡性規(guī)定,目前過渡期已經(jīng)結(jié)束。

(四)刪除新建純電動(dòng)車乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)同時(shí)滿足《新建純電動(dòng)乘用車管理規(guī)定》的條款。發(fā)展改革委已于2019年實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,新建純電動(dòng)乘用車投資項(xiàng)目需遵守該規(guī)定,《新建純電動(dòng)乘用車管理規(guī)定》不再予以適用。

同時(shí),根據(jù)上述條款的修改,《決定(征求意見稿)》對(duì)《準(zhǔn)入規(guī)定》的部分附件作出相應(yīng)修改。


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