中鐵四局：黃黃鐵路復(fù)工復(fù)產(chǎn)

記者從中鐵四局方面獲悉，近日，隨著中鐵四局承建的湖北省黃岡至黃梅鐵路跨麻陽高速特大橋13號連續(xù)梁開始施工，標志著黃黃鐵路正式迎來復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

作為《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”線路組成部分，黃黃鐵路線路北起武岡城際黃岡市黃岡東站，向東南途經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，正線作為京九客專湖北省南段接入孔壟功能站進入九江，全長125.12公里。黃黃鐵路是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路。建成通車后，武漢至黃岡僅需15分鐘，至杭州只需3小時便可到達，對于完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

據(jù)介紹，該項目管理人員和勞務(wù)工人分布在湖北省內(nèi)外多地。為確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全有序進行，中鐵四局根據(jù)湖北省關(guān)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的要求，在當?shù)卣С窒拢e極做好務(wù)工人員返崗服務(wù)工作。通過包車從黃梅小池、江西九江接回工人240余人，勞務(wù)人員返崗時，進行了嚴格的核酸檢測和體溫檢測。中鐵四局黃黃鐵路項目部為管理人員和勞務(wù)工人發(fā)放了口罩、消毒液、體溫檢測器等防疫用品。在做好項目疫情防控的同時，項目部制定了一系列復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案及實施細則，快速完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)手續(xù)審批，通過加大人員和設(shè)備的投入，把滯后的工期搶回來。

據(jù)悉，此次復(fù)工的跨麻陽高速特大橋位于黃岡境內(nèi)，是全線首個復(fù)工工點，跨京九鐵路轉(zhuǎn)體橋、鐵家沖一號隧道等主要工點均已同步實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。