貴州省首條自建自營地方鐵路 甕馬鐵路啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收

日前，采用PPP模式建設(shè)的貴州省首條自建自營地方鐵路——甕馬鐵路正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收。

航拍建設(shè)中的甕馬鐵路

據(jù)了解，靜態(tài)驗(yàn)收是線路在不跑車的狀態(tài)下，鐵路驗(yàn)收單位對(duì)線路各系統(tǒng)的施工質(zhì)量、施工工藝和設(shè)備性能等開展全面精細(xì)的驗(yàn)收檢查，以確認(rèn)工程是否按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備是否已安裝并調(diào)試完畢等。靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后，甕馬鐵路將進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收(即聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作)、初步驗(yàn)收和安全評(píng)估等階段，為按期通車運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，甕馬鐵路是由貴州鐵投、貴州劍江集團(tuán)和社會(huì)出資人中鐵二十局、中交路建、貴州橋梁共同投資建設(shè)運(yùn)營。鐵路全線建筑總長72.595公里，投資近50億元，待二期項(xiàng)目甕馬鐵路南北延伸線建成后，全長將達(dá)210公里，總投資約154億元。

航拍建設(shè)中的甕馬鐵路

甕馬鐵路及其南北延伸線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，沿線經(jīng)過都勻、福泉、甕安、遵義等地區(qū)。該條鐵路開通后，將對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、有效降低沿線甕福集團(tuán)、山東金正大、深圳芭田、川恒化工股份等大型貨企運(yùn)輸成本、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重要作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。