據(jù)國家發(fā)展改革委4月16日消息,為進(jìn)一步完善高鐵路網(wǎng),加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系,推動(dòng)秦巴山區(qū)全面脫貧和鄉(xiāng)村振興,更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,國家發(fā)展改革委同意新建西安至十堰高速鐵路。項(xiàng)目總投資476.8億元,其中工程投資452.1億元,動(dòng)車組購置費(fèi)24.7億元。
據(jù)悉,新建西安至十堰高速鐵路起自西安樞紐西安東站,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站,接入既有十堰東站,正線全長256.7公里,全線設(shè)7個(gè)車站,其中新建車站6個(gè)。配套建設(shè)西安東動(dòng)車所、走行線及普速存車場,新建西安東站至西安站聯(lián)絡(luò)線,改建既有隴海線1.5公里,改建既有田灞聯(lián)絡(luò)線2.3公里,建設(shè)工期4.5年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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