
自2019年8月?lián)P子三井(YAMIC)運(yùn)營以來,中日管理團(tuán)隊(duì)密切配合。伴隨著4月17日“DUCHESS ROSARIO”輪的離港首航,已實(shí)現(xiàn)82000DWT散貨船滾裝下水5艘,試航4艘,交付3艘的良好生產(chǎn)經(jīng)營開端。
在太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)支持下,揚(yáng)子三井造船作為2月中旬首批復(fù)工企業(yè),一手嚴(yán)抓防疫,一手狠抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),自3月初開始實(shí)現(xiàn)復(fù)工率110%。通過增員10%化解疫情造成的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)延誤,確保了節(jié)后第一艘82000DWT散貨船“DUCHESS ROSARIO”輪的按期交付。2020年的第4艘82000DWT散貨船也已于4月13日順利試航歸來,計(jì)劃本月底交付。
整個(gè)4月份,揚(yáng)子三井計(jì)劃完成的大節(jié)點(diǎn)有開工船舶1艘,搭載2艘,滾裝下水2艘,試航交付2艘。以下為目前為止,已完成的生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn):

4月3日上午10時(shí)18分,揚(yáng)子三井建造的一艘31200DWT散貨船在加工車間舉行了開工儀式。 船東新造船經(jīng)理Bernie Johnson先生、英國勞氏船級(jí)社(LR)代表以及我公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了開工儀式。
4月10日~11日,一艘82000DWT散貨船完成滾裝下水。

4月13日下午13時(shí)18分,由揚(yáng)子三井建造的第七艘82000DWT散貨船在平地船臺(tái)(東線)舉行了上船臺(tái)搭載儀式。SMC現(xiàn)場辦監(jiān)造、日本船級(jí)社(NK)代表以及我公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。
4月17日,揚(yáng)子三井為日本船東建造的一艘82000DWT散貨船順利交付離港,該船是揚(yáng)子三井自2020年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來交付的第一艘新船。
開工、搭載、下水、交船,揚(yáng)子三井造船針對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃精準(zhǔn)發(fā)力,進(jìn)入二季度生產(chǎn)經(jīng)營重大節(jié)點(diǎn)全面開花,實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)新突破。除了以上節(jié)點(diǎn),揚(yáng)子三井造船在本月還將實(shí)現(xiàn)1船搭載、1船滾裝下水、1船交付三大節(jié)點(diǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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