印度中央政府對其國內(nèi)規(guī)模最大的比萊鋼廠前景甚是擔(dān)憂，比萊鋼廠已建廠53年，位于恰蒂斯加爾邦，目前因鐵礦石供應(yīng)不足，很可能在三年內(nèi)瀕臨倒閉。按照原計(jì)劃，印度打算開發(fā)Rowghat地區(qū)的鐵礦石，再通過鐵路線運(yùn)輸?shù)?/div>
印度中央政府對其國內(nèi)規(guī)模最大的比
萊鋼廠前景甚是擔(dān)憂，比萊鋼廠已建廠53年，位于恰蒂斯加爾邦，目前因
鐵礦石供應(yīng)不足，很可能在三年內(nèi)瀕臨倒閉。
按照原計(jì)劃，印度打算開發(fā)Rowghat地區(qū)的
鐵礦石，再通過鐵路線運(yùn)輸?shù)奖热R鋼廠，以保證比萊鋼廠順利運(yùn)營，但是這一計(jì)劃遭到印度納薩爾派共產(chǎn)黨分子的強(qiáng)烈反對，他們炸毀鐵路線以示抗議。周一，印度內(nèi)政部就此召開高層領(lǐng)導(dǎo)會晤，出席會議的有內(nèi)政部秘書長R.K.Singh,
鋼鐵秘書長DRSChaudhary以及恰蒂斯加爾邦首席秘書長兼警務(wù)署署長。
目前比萊鋼廠的
鐵礦石供應(yīng)主要來源于Dalli Rajhara地區(qū)，但是該地區(qū)礦石儲量將在2015年枯竭，所以首要任務(wù)是在Dalli Rajhara地區(qū)找到新的鐵礦石儲量，否則鋼廠將面臨倒閉。但是開發(fā)前景也不容樂觀，因?yàn)樯婕暗終anker和Narayanpur兩個地區(qū)的林木砍伐工作，此舉也會遭到納薩爾派分子的阻撓。此外，運(yùn)輸鐵礦石的交通要道也要經(jīng)過納薩爾派控制的地區(qū)。恰蒂斯加爾邦政府說現(xiàn)在實(shí)在沒有多余的警力去維持項(xiàng)目正常進(jìn)行。在周一的會議上，各方領(lǐng)導(dǎo)做出決定由印度中央儲備警力部隊(duì)（CRPF）、邊防警力（BSF）和恰蒂斯加爾邦武裝警察共同組成警力部隊(duì)以保證鐵礦開發(fā)項(xiàng)目正常進(jìn)行。
比萊鋼廠是印度最大的鋼鐵生產(chǎn)商，也是唯一一家供應(yīng)鐵軌的商家，它是鋼鐵業(yè)的權(quán)威，也是印度最具盈利資本的團(tuán)體。所以保證它能夠順利運(yùn)作，對于印度來說意義非凡。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
