提振大宗消費(fèi) 唱好拉動內(nèi)需“重頭戲”

“一季度消費(fèi)大體符合市場預(yù)期。”接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪的專家認(rèn)為，隨著國內(nèi)疫情防控形勢的整體向好以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)，促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放已奠定了較好基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)二季度消費(fèi)市場會逐步企穩(wěn)回升。在線消費(fèi)將進(jìn)一步增強(qiáng)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)或?qū)⒓せ罡嘈碌南M(fèi)增長點(diǎn)。更為關(guān)鍵的是，要多舉措提振大宗消費(fèi)唱好“重頭戲”。

　　“居家隔離、限流、禁止群聚等政策一段時(shí)間內(nèi)對消費(fèi)產(chǎn)生了明顯抑制作用，但是這些影響隨著疫情的完全結(jié)束、政策的調(diào)整將逐漸消失。”北京大學(xué)國民經(jīng)濟(jì)研究中心主任蘇劍在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)分析稱，當(dāng)前消費(fèi)市場的主要問題在于，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，公眾收入預(yù)期不穩(wěn)定對消費(fèi)產(chǎn)生抑制作用。

　　今年一季度，全國居民人均可支配收入實(shí)際下降達(dá)3.9%?？芍涫杖氲臏p少，明顯影響人們的消費(fèi)能力和消費(fèi)欲望。數(shù)據(jù)顯示，一季度，全國居民人均消費(fèi)支出5082元，比上年同期下降8.2%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際下降12.5%。

　　“居民的消費(fèi)能力從根本上受限于可支配收入。居民有了更多的可支配收入，才敢放開消費(fèi)，形成一個(gè)良性循環(huán)。”美團(tuán)點(diǎn)評集團(tuán)副總裁兼美團(tuán)研究院院長來有為在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　來有為建議，鼓勵和支持生活服務(wù)電子商務(wù)平臺繼續(xù)推動“無接觸服務(wù)”等生活服務(wù)業(yè)消費(fèi)新模式，積極拓展生活服務(wù)業(yè)的數(shù)字化覆蓋率，大力推進(jìn)餐飲、住宿、旅游、休閑娛樂、生鮮零售、到店綜合等行業(yè)的線上化發(fā)展。

　　“對于受疫情沖擊較大的餐飲住宿、交通運(yùn)輸、文化旅游等行業(yè)，當(dāng)前的問題主要在于疫情還未完全結(jié)束，各種政策之間的銜接仍存在問題。”蘇劍舉例稱，雖然多地為刺激餐飲消費(fèi)出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)帶頭下館子，但鼓勵市民進(jìn)店消費(fèi)的同時(shí)又禁止聚會，這是矛盾的。對于餐飲住宿、交通運(yùn)輸、文化旅游等領(lǐng)域的消費(fèi)還有待于疫情的過去，生產(chǎn)生活的徹底恢復(fù)。否則，即便出臺各種刺激措施，聚集性的風(fēng)險(xiǎn)也會對消費(fèi)大打折扣。

　　數(shù)據(jù)顯示，一季度信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值同比增長13.2%，在線辦公、在線會議、在線教育、新零售等在保障人民群眾生活和生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)方面發(fā)揮了巨大作用?？梢灶A(yù)見的是，未來，在線消費(fèi)將進(jìn)一步增強(qiáng)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)或?qū)⒓せ罡嘈碌南M(fèi)增長點(diǎn)。

　　過往經(jīng)驗(yàn)表明，刺激汽車等大宗消費(fèi)拉動經(jīng)濟(jì)往往立竿見影。因此，在疫情之下，提振汽車等大宗消費(fèi)被寄予厚望。

　　商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌日前表示，促進(jìn)汽車消費(fèi)需要從汽車全生命周期著眼，要在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三端發(fā)力。“將推動有關(guān)地方放寬或取消限購措施；進(jìn)一步推動汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變。”

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國已有廣州、佛山、杭州、寧波、南昌、珠海、長沙、長春等10余個(gè)城市推出了鼓勵汽車消費(fèi)政策，尤其是向新能源汽車傾斜。“放開限購”的呼聲時(shí)有響起。

　　“在當(dāng)前的市場環(huán)境下，要對消費(fèi)領(lǐng)域的限制性政策進(jìn)行動態(tài)化調(diào)整，進(jìn)而全面解放消費(fèi)力或是購買力。同時(shí)，也能夠倒逼地方政府加快提升治理水平。”在北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授周清杰看來，刺激消費(fèi)要在大宗消費(fèi)方面多下功夫做好文章。“汽車和房地產(chǎn)就是擴(kuò)大內(nèi)需兩個(gè)非常好的突破口，但是目前這兩個(gè)領(lǐng)域行政干預(yù)舉措過多，要進(jìn)一步‘松綁’。比如汽車限購政策本是一時(shí)的權(quán)宜之計(jì)，不應(yīng)該長時(shí)間地持續(xù)下去，更重要的是逐步建立健全交通治理的長效機(jī)制等。”

　　蘇劍建議，降低汽車使用成本以促進(jìn)汽車消費(fèi)：一是降低汽車購置稅；二是加大小區(qū)、商場等停車場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，降低車主的停車成本；三是降低高速路、橋等收費(fèi)減少開車出行成本。

　　中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會就拉動汽車消費(fèi)日前建議，放開各地對新能源汽車的限購；延長對新能源汽車的國家財(cái)政補(bǔ)貼時(shí)間，加大補(bǔ)貼力度；調(diào)動政府資源加大充電樁的安裝力度；繼續(xù)推動出租車、網(wǎng)約車電動化步伐；把新能源汽車分時(shí)租賃納入公交體系，調(diào)動社會資源給予支持等。

　　“當(dāng)前我國居民人均消費(fèi)支出中份額較大的、近年來增長迅速的、可能被壓制的需求這三部分對癥下藥采取舉措加大刺激的，主要是居住、交通、通信等。”周清杰分析稱，被壓制的消費(fèi)需求，其釋放潛力不可低估。

　　二季度消費(fèi)走勢如何？國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所流通研究室副主任、研究員漆云蘭認(rèn)為，二季度消費(fèi)單就環(huán)比會有較大的提升，但是同比不容樂觀。

　　在周清杰看來，當(dāng)前我國疫情防控工作已經(jīng)取得階段性成效，隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程的不斷加快，促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ)和潛力釋放有了較好基礎(chǔ)。“前期壓抑的一些消費(fèi)行為在后疫情階段會得到一定程度的回補(bǔ)，消費(fèi)會逐步企穩(wěn)回升。”

　　隨著生產(chǎn)生活的進(jìn)一步復(fù)原，蘇劍預(yù)判，二季度消費(fèi)降幅應(yīng)出現(xiàn)明顯收窄。“對于傳說中的報(bào)復(fù)性消費(fèi)反彈可能性不大，除非出現(xiàn)極端的大規(guī)模刺激，而這對經(jīng)濟(jì)是不利的。”

　　如何更好地激發(fā)消費(fèi)潛力？周清杰強(qiáng)調(diào)，隨著疫情防控態(tài)勢的持續(xù)向好，各地應(yīng)科學(xué)管控，盡快根據(jù)疫情防控進(jìn)展和風(fēng)險(xiǎn)程度逐步放開管控限制，減少和避免出現(xiàn)過度防疫的情況，營造安全放心消費(fèi)的環(huán)境。“當(dāng)前消費(fèi)環(huán)境亟待進(jìn)一步優(yōu)化提升，要讓市場更好地發(fā)揮作用。”

　　“要多措并舉營造安心消費(fèi)環(huán)境，激發(fā)居民的消費(fèi)欲望，逐步恢復(fù)居民消費(fèi)信心，促進(jìn)生活服務(wù)業(yè)消費(fèi)的復(fù)蘇。”來有為建議，一是出臺生活服務(wù)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)防疫指南，輔以相關(guān)指導(dǎo)和培訓(xùn)，聯(lián)合美團(tuán)、大眾點(diǎn)評等生活服務(wù)電商平臺展示放心店、安心店，增強(qiáng)居民消費(fèi)安全感，恢復(fù)消費(fèi)者信心，引導(dǎo)居民外出消費(fèi)。二是積極規(guī)劃發(fā)展假日經(jīng)濟(jì)和夜間經(jīng)濟(jì)，通過提高節(jié)假日及夜間的生活服務(wù)的供給、提升生活服務(wù)發(fā)展質(zhì)量、試行2.5天假期制度增加消費(fèi)機(jī)會等方式激發(fā)相關(guān)的消費(fèi)需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。