四月份最后一周沿海煤市的利好與利空

近期市場上關(guān)于穩(wěn)價調(diào)控的消息增多，給前期一直下行的市場打了一針“強心劑”，提振了貿(mào)易商的信心，環(huán)渤海港口下錨船有所增加。


        從本周一開始，在環(huán)渤海港口，詢貨采購的用戶開始增加，大部分煤船以拉運同優(yōu)、伊泰、平混、神華為主。截止4月22日，環(huán)渤海十大運煤港口合計下錨船升至62艘，與4月11日相比增加了一倍；其中，秦皇島港下錨船18艘，已全部辦理完手續(xù)，等待靠泊作業(yè)。


       到港船增多，煤炭需求出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，上游開始出現(xiàn)挺價，而下游也“不甘示弱”。部分煤企發(fā)運和銷售優(yōu)惠政策持續(xù)，下游憑借著高位的庫存，仍持壓價態(tài)度。多空因素交織，中低熱值煤價格降幅收窄。盡管到港拉煤船舶出現(xiàn)增加，市場現(xiàn)復蘇跡象，但下錨船數(shù)量較去年同期相比仍處于低位，還不足以支撐煤價立刻反彈。


         四月份最后一周，對沿海煤市利空的消息有以下幾點。首先，沿海電廠庫存處于偏高水平，存煤可用天數(shù)高達27天。其次，南方天氣適宜，水電即將發(fā)力，清潔能源占比將提高，與火電爭搶份額。再次，部分存煤較多，發(fā)運壓力較大的發(fā)運戶仍在繼續(xù)降價銷售。


         對煤價利好的消息也有不少。一是幾家發(fā)煤大戶積極挺價，并開展聯(lián)合減產(chǎn)，抵抗煤價下跌。二是內(nèi)蒙地區(qū)掀起清查整治風暴，加之部分產(chǎn)煤區(qū)安全檢查，價格繼續(xù)下行面臨越來越大的阻礙。三是煤電雙方如果能夠成功補簽長協(xié)合同的話，有助于煤價的企穩(wěn)。四是沿海電廠去庫取得一定成效；近一段時間，無論是重點電廠，還是沿海電廠，庫存均出現(xiàn)小幅下降。五是部分用戶擔心相應(yīng)政策出臺，煤價會上漲；因此，存在抄底心里，到達環(huán)渤海港口拉煤船舶有所增加。六是大秦線檢修在即，盡管檢修對市場供應(yīng)影響不大，但對下游的心理壓力依然存在，部分中小用戶增加拉運。


          本周，預(yù)計上下游客戶仍會繼續(xù)博弈，而價格能否企穩(wěn)止跌，主要看市場需求和各環(huán)節(jié)去庫存情況。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。