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首鋼一季度鋼鐵產(chǎn)品銷售穩(wěn)中有進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-06 17:10 編輯:GC212 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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面對新冠疫情對鋼鐵市場帶來的產(chǎn)品需求減少、價(jià)格下降等不利影響,首鋼鋼鐵業(yè)堅(jiān)持產(chǎn)銷精準(zhǔn)對接,組合推進(jìn)合同承攬、產(chǎn)線順穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、物流通暢、客戶服務(wù)等保產(chǎn)保銷策略,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售有量、有質(zhì)、有效,一季度累

    面對新冠疫情對鋼鐵市場帶來的產(chǎn)品需求減少、價(jià)格下降等不利影響,首鋼鋼鐵業(yè)堅(jiān)持產(chǎn)銷精準(zhǔn)對接,組合推進(jìn)合同承攬、產(chǎn)線順穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、物流通暢、客戶服務(wù)等保產(chǎn)保銷策略,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售有量、有質(zhì)、有效,一季度累計(jì)銷售收入同比增長14%,利潤總額同比增長13%。
    堅(jiān)持產(chǎn)銷協(xié)同、產(chǎn)銷互保,強(qiáng)化產(chǎn)銷銜接,產(chǎn)品銷售穩(wěn)量增量。全力推進(jìn)“做大蛋糕”經(jīng)營方針從產(chǎn)線向市場延伸,動(dòng)態(tài)摸排、密切跟蹤客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)及市場需求變化情況,加大合同承承攬力度,加強(qiáng)產(chǎn)線高效排程優(yōu)化,構(gòu)建形成合同節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到位、訂單交付準(zhǔn)時(shí)兌現(xiàn)的產(chǎn)銷互促良性循環(huán)局面,以最大程度的與客戶雙贏、共贏,確保在市場需求下行的不利條件下各基地生產(chǎn)、銷售穩(wěn)中有進(jìn),實(shí)現(xiàn)板塊運(yùn)營“基本盤”內(nèi)穩(wěn)外定、整體受控。一季度,三地產(chǎn)品合同節(jié)點(diǎn)完成率100%;整體合同兌現(xiàn)率完成96.86%、重點(diǎn)客戶整單合同兌現(xiàn)率完成94.38%,環(huán)比、同比雙雙提高。
    堅(jiān)持“精雕細(xì)刻”、精益求精,加強(qiáng)優(yōu)勢資源向重點(diǎn)渠道、重點(diǎn)產(chǎn)品聚集,持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推進(jìn)產(chǎn)品銷售進(jìn)中提“質(zhì)”。堅(jiān)持高端高效產(chǎn)品生產(chǎn)不動(dòng)搖,在穩(wěn)住銷售總量“基本盤”同時(shí),結(jié)合下游重點(diǎn)客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度安排,超前資源儲備,擴(kuò)大重點(diǎn)高價(jià)合同承攬比例,倒逼產(chǎn)線生產(chǎn)能力提升。一季度高端領(lǐng)先產(chǎn)品完成年計(jì)劃33.8%;戰(zhàn)略產(chǎn)品完成年計(jì)劃28.1%。其中:汽車板完成年計(jì)劃的30.3%,季產(chǎn)首次突破90萬噸,高強(qiáng)、外板分別完成年計(jì)劃進(jìn)度33%、41%,同比上年增長15%和18%,國內(nèi)汽車板較去年同期增加17.4萬噸;電工鋼完成年計(jì)劃的25.3%;鍍錫板完成年計(jì)劃的23.7%。集裝箱完成年計(jì)劃的53%,較去年同期增加12.6萬噸;管線鋼中標(biāo)中石化2020年首次廣西支干線工程項(xiàng)目30%份額;彩涂板季度銷售3.6萬噸,達(dá)到投產(chǎn)以來歷史最高水平。
    堅(jiān)持應(yīng)“市”而動(dòng),順“市”而為,聚力板塊整體協(xié)同優(yōu)勢發(fā)揮,推進(jìn)產(chǎn)品銷售“溢價(jià)”前行、質(zhì)提效增。統(tǒng)籌資源平衡計(jì)劃,有序推進(jìn)重點(diǎn)訂單、重點(diǎn)產(chǎn)品集中排產(chǎn),發(fā)揮產(chǎn)能優(yōu)勢,降低生產(chǎn)成本,針對汽車板需求低迷局勢,充分發(fā)揮鋼貿(mào)平臺汽車板備庫“緩沖器”作用,溝通調(diào)整部分合同交貨期;協(xié)同研究生產(chǎn)資源平衡保障事宜,采取跨年聯(lián)動(dòng)進(jìn)行提前排產(chǎn)2萬噸;加大產(chǎn)銷協(xié)同互創(chuàng)條件力度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線增產(chǎn)4萬噸、其中,出口訂單集中排產(chǎn)較去年同期增加48萬噸。積極應(yīng)對物流成本上升沖擊,制定“疫情防控期間產(chǎn)品發(fā)運(yùn)保障方案”,領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,安排專人專班動(dòng)態(tài)排解發(fā)運(yùn)難點(diǎn)、堵點(diǎn);動(dòng)態(tài)調(diào)整物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu),積極組織火運(yùn)增量工作,一季度遷順運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)火運(yùn)為主,充分發(fā)揮京唐自有碼頭物流集散優(yōu)勢,深入內(nèi)部挖潛,嚴(yán)密組織,加快貨物接卸,確保了全流程物流安全。通過多措并舉、多點(diǎn)著力,一季度,鋼鐵板塊產(chǎn)品銷售綜合價(jià)格實(shí)現(xiàn)跑贏市場4.23%,產(chǎn)品單利逆勢提升。

    來源:首鋼日報(bào)

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