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澳鐵礦石集團FMG寄希望于中國增長

發(fā)布時間:2016-01-17 11:24 編輯:C_tiekuangshi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)《澳大利亞人報》3月30日報道,澳大利亞主要鐵礦石企業(yè)紛紛寄希望于中國,由于澳本地各企業(yè)競爭激烈導致鐵礦石每公噸價格由135美元下跌到55美元,澳大利亞第三大鐵礦石公司FortescueMetalsGroup表示應限制最高生產(chǎn)

據(jù)《澳大利亞人報》3月30日報道,澳大利亞主要鐵礦石企業(yè)紛紛寄希望于中國,由于澳本地各企業(yè)競爭激烈導致鐵礦石每公噸價格由135美元下跌到55美元,澳大利亞第三大鐵礦石公司FortescuemetalsGroup表示應限制最高生產(chǎn)額以避免鐵礦石價格大幅波動最終導致資本退出澳市場。鐵礦石進口價格FortescuemetalsGroup表示,非常高興地看到中國經(jīng)濟繼續(xù)保持強勁增長,同時也淡化預測——鐵礦石市場在未來四到五年依然持續(xù)熊市。據(jù)報道,中國國家主席習近平在博鰲論壇上表示中國過去一直從高增長向“中-高”增長模式過渡,同時強調(diào)要從生產(chǎn)向創(chuàng)新過渡。習近平主席還表示,看中國經(jīng)濟,不能只看增長率,中國經(jīng)濟體量不斷增大,現(xiàn)在增長7%左右的經(jīng)濟增量已相當可觀,聚集的動能是過去兩位數(shù)的增長都達不到的。中國進口鐵礦石的20%都是來自Fortescue,F(xiàn)ortescue首席運營官NevillePower在博鰲論壇上表示,中國還有3億民眾需要實現(xiàn)城市化,這對澳來說是巨大商機。未來數(shù)十年,中國將大規(guī)模從澳大利亞進口鋼鐵。同時他還表示,基礎設施建成速度決定每年鋼鐵需求量,NevillePower也表示看到中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,現(xiàn)在汽車擁有量將在五年之后翻一番,由每十人一輛變成每五人一輛。報道稱,雖然中國對鐵礦石需求量很大,但由于澳大利亞主要鐵礦集團包括皮爾巴拉礦石集團(Pilbara),F(xiàn)MG對手必和必拓公司(BHPBilliton)、力拓礦業(yè)集團(RioTinto)都希望擴大業(yè)務量,導致每公噸價格已從135美元下降到55美元。FMG創(chuàng)始人兼董事長安德魯?弗里斯特(AndrewForrest)認為應該限制最高生產(chǎn)額以防導致鐵礦石價格大幅波動。Fortescue首席運營官NevillePower周五表示支持限制最高生產(chǎn)額的做法,認為過度投資會導致價格體系崩潰最終導致資本撤回。寶鋼集團是FMG的重要客戶,同時也是FMG在西澳皮爾巴拉礦區(qū)的IronBridge磁鐵礦項目的合作伙伴,寶鋼集團負責人在博鰲論壇小組討論時表示當前的過度供給是長期趨勢,將持續(xù)到未來四到五年。NevillePower表示雖然目前需求量稍有減少,要看到雖然增長幅度不如從前,但市場總體需求還是可以的。他還表示美國用了三十到四十年的時間才從中國當前水平發(fā)展到70%到75%的城市化水平,所以未來中國的需求量還是很大的。需求量有浮動是正常的,但中國平均每年將進口3億到10億公噸鐵礦石,這對澳來說是一個巨大的市場。他表示目前鐵礦石每公噸價格為20美元,遠低于工業(yè)生產(chǎn)的邊際成本,這主要是受石油價格撥動以及必和必拓公司(BHPBilliton)以及力拓礦業(yè)集團(RioTinto)擴大業(yè)務量造成的。

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