外媒4月24日消息，為電動(dòng)汽車制造電池通常需要開采數(shù)百磅難以提取的礦物質(zhì)。這讓人們開始關(guān)注電池對(duì)環(huán)境造成的嚴(yán)重影響，至少在前期是這樣。但電池回收方面的最新進(jìn)展，包括美國(guó)領(lǐng)先的電池回收商紅木材料(Redwood Ma
近日，SES AI Corporation宣布將資助伍斯特理工學(xué)院(WPI)的一項(xiàng)新研究計(jì)劃，以開發(fā)最先進(jìn)的鋰金屬回收技術(shù)。該計(jì)劃將由WPI的機(jī)械與材料工程系院長(zhǎng)王巖教授領(lǐng)導(dǎo)。據(jù)悉，該計(jì)劃將開發(fā)的技術(shù)通過開發(fā)閉環(huán)、安全且對(duì)環(huán)境
近日，LG Energy Solution開展2023四季度交流會(huì)。會(huì)上表示，公司對(duì)2024年的電池市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，全球電動(dòng)汽車需求預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)20%左右。在電池回收業(yè)務(wù)方面，去年8月，公司在中國(guó)成立了一家合資回收企業(yè)，各生產(chǎn)基地均
