123,123,123

印度鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)30% 或刺激對(duì)華鐵礦石出口

據(jù)布隆博格報(bào)道說(shuō)，作為全球第三大鐵礦石出口國(guó)印度大幅下調(diào)鐵路運(yùn)費(fèi)可能會(huì)刺激對(duì)華鐵礦石出口。印度鐵道部周三在官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明，將鐵路運(yùn)費(fèi)每噸下調(diào)至1125盧比(約合23美元)，降幅高達(dá)30%。新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從今天起

印度鐵礦石對(duì)華 2016-01-17

印度今年第四次提高鐵礦石運(yùn)費(fèi)

印度鐵道部鐵礦石運(yùn)費(fèi)再度提高300盧比/噸，這是自鐵道部部長(zhǎng)MamataBanerjee在今年2月提交鐵路預(yù)算后的第4次提價(jià)。印度礦業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)R.K.Sharma稱，現(xiàn)已累計(jì)提高近1000盧比/噸?！　≡陬A(yù)算外提高運(yùn)費(fèi)是鐵道部部長(zhǎng)利

印度鐵礦石第四次 2016-01-17

淡水河谷明年出口至中國(guó)的鐵礦石運(yùn)費(fèi)或降30%

據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)今日?qǐng)?bào)道，淡水河谷將把明年出口到中國(guó)的鐵礦石運(yùn)費(fèi)降低20-30%。一家鋼鐵企業(yè)不愿具名高層對(duì)記者透露，淡水河谷已經(jīng)和多家中國(guó)鋼廠簽訂長(zhǎng)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議，提供20-30%的折扣。淡水河谷首席執(zhí)行官Roger Agnelli

鐵礦石河谷淡水 2009-12-16

俄將提高部分鐵路路段212年的鐵礦石出口運(yùn)費(fèi)

據(jù)國(guó)際文傳報(bào)道，俄聯(lián)邦費(fèi)率委員會(huì)提高了部分鐵路路段2012年的鐵礦石出口運(yùn)費(fèi)，費(fèi)率從0.76提高到0.85。具體路段為：從莫斯科鐵路局庫(kù)爾巴金站、莫斯科鐵路局米哈伊洛夫鐵礦和東南鐵路局斯托伊聯(lián)站至后貝加爾鐵路局后

鐵礦石路段運(yùn)費(fèi) 2016-01-17

俄將提高部分鐵路路段鐵礦石出口運(yùn)費(fèi)

在日前舉行的華南(廣州)鋼材市場(chǎng)形勢(shì)研討會(huì)上了解到，國(guó)家近期出臺(tái)的穩(wěn)增長(zhǎng)政策，對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)利好，但鋼鐵企業(yè)仍面臨高產(chǎn)能與弱需求、高成本與低售價(jià)兩大矛盾，鋼價(jià)較長(zhǎng)一段時(shí)間處于“筑底階段”，行業(yè)回暖仍

鐵礦石路段運(yùn)費(fèi) 2016-01-17

隨著淡水河谷鐵礦石出口量復(fù)蘇-散貨運(yùn)費(fèi)飆升

由于巴西逐漸恢復(fù)鐵礦石出口量，本周散貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)飆升至五年最高水平。衡量大宗商品運(yùn)輸成本的波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)目前徘徊在2014年1月的水平，有船運(yùn)公司表示將原料從南美運(yùn)送至中國(guó)的價(jià)格最近幾個(gè)月增加了兩

出口量鐵礦石河谷 2019-07-22

鐵礦石支撐好望角型散貨船運(yùn)費(fèi)高企

據(jù)BIMCO統(tǒng)計(jì)，2014年前三季度，巴西鐵礦石出口量增長(zhǎng)超過(guò)6％，預(yù)計(jì)全球全年鐵礦石運(yùn)輸增長(zhǎng)10％，預(yù)計(jì)今年第四季度繼續(xù)增長(zhǎng)。BIMCO表示，澳大利亞和巴西鐵礦石出口量將在今年第四季度創(chuàng)新高，影響越來(lái)越明顯。巴西鐵

好望角鐵礦石運(yùn)費(fèi) 2014-11-07

淡水河谷否認(rèn)向中國(guó)鋼企提供鐵礦石運(yùn)費(fèi)折扣

日前據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，巴西淡水河谷公司(Vale S.A.)已經(jīng)向中國(guó)鋼鐵企業(yè)提供了鐵礦石運(yùn)費(fèi)折扣，對(duì)于這一消息，淡水河谷公司予以了否認(rèn)，并表示目前還未介入2010財(cái)政年度的價(jià)格談判?！　〈饲坝忻襟w報(bào)道稱，淡水

鐵礦石河谷淡水 2016-01-17

15內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸21-22-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸24-26-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸17-18-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸45-46-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸37-39-鲅魚

鐵礦石沿海 2017-02-15

印度再提礦石運(yùn)費(fèi) 鐵礦石交易價(jià)恐再創(chuàng)新高

從昨天開始，印度鐵道部宣布提高鐵礦石運(yùn)輸?shù)木嚯x費(fèi)用，即在目前運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上，運(yùn)輸每噸礦石還需付500盧比。這意味著，出口商所支付的費(fèi)用將大大高于之前所支付的成本。而在一周前，印度政府才剛剛透露計(jì)劃從4月1日開

印度礦石再創(chuàng) 2016-01-17

22日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸20-21-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸24-26-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸22-23-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸57-60-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸39-40-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-12-22

21日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸20-21-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸24-26-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸22-23-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸57-60-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸39-40-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-12-21

29日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸21-22-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸25-27-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸22-23-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸56-59-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸38-39-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-12-29

31日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸21-22-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸25-27-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸22-23-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸56-59-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸38-39-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-12-31

6日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸16-17-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸45-48-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸28-29-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

10日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸16-17-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸46-49-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

11日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸16-17-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸46-49-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

13日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸16-17-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸47-50-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

18日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸14-15-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸13-14-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸47-50-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

24日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸15-16-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸50-53-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸32-33-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

25日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸15-16-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸50-53-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸32-33-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

3日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸18-19-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸19-21-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸17-18-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸53-56-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸35-36-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-12-03

12日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸16-17-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸47-50+1鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

17日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸14-15-1青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸13-14-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸47-50-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30-鲅魚

鐵礦石沿海 2015-11-27

8日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸18-19-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸21-23-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸19-20-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸55-58+1鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸37-38+1鲅

鐵礦石沿海 2015-12-08

5日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸20-21-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸23-25-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸21-22-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸54-57-1鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸36-37-1鲅

鐵礦石沿海 2016-01-05

9日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸16-17-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸14-15-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸46-49+1鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30+1鲅

鐵礦石沿海 2015-11-27

16日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸15-16-1青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸13-14-1鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸47-50-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸29-30-鲅

鐵礦石沿海 2015-11-27

19日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸14-15-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸13-14-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸48-51+1鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸30-31+1鲅

鐵礦石沿海 2015-11-27

20日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

航線船型運(yùn)價(jià)（元/噸）漲跌（元/噸）舟山到江內(nèi)港0.5-1萬(wàn)噸14-15-青島、日照到江內(nèi)港2-3萬(wàn)噸16-18-北侖到江內(nèi)港3-4萬(wàn)噸13-14-鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港0.5萬(wàn)噸49-52+1鲅魚圈、錦州、營(yíng)口到江內(nèi)港1-2萬(wàn)噸31-32+1鲅

鐵礦石沿海 2015-11-27

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