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印度鐵路運費下調30% 或刺激對華鐵礦石出口

發(fā)布時間:2016-01-17 11:03 編輯:C_tiekuangshi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)布隆博格報道說,作為全球第三大鐵礦石出口國印度大幅下調鐵路運費可能會刺激對華鐵礦石出口。印度鐵道部周三在官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明,將鐵路運費每噸下調至1125盧比(約合23美元),降幅高達30%。新運費標準從今天起

據(jù)布隆博格報道說,作為全球第三大鐵礦石出口國印度大幅下調鐵路運費可能會刺激對華鐵礦石出口。印度鐵道部周三在官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明,將鐵路運費每噸下調至1125盧比(約合23美元),降幅高達30%。新運費標準從今天起就開始執(zhí)行。這是近兩年來印度鐵道部第一次下調運費標準。
 
報道中說,此舉可能會刺激印度增加鐵礦石出口,因為運費成本在印度鐵礦石出口報價中占了很大比重,生產(chǎn)商需要將鐵礦石從偏遠的內陸省份運至沿海港口,鐵路是最重要的運輸工具。將鐵路運費標準下調30%基本上可以彌補印度政府對鐵礦石出口征收關稅所產(chǎn)生的負面影響。為了遏制鐵礦石出口印度政府曾經(jīng)連續(xù)兩年上調出口關稅。
 
德意志銀行鐵礦石市場分析師Thomas Baldwin說:“這對印度出口行業(yè)是一個利好,可能是政府政策轉向寬松的信號。”他說:“印度大部分鐵礦石都出口到了中國。”
 
Thomas Baldwin說:“下調運費標準很受歡迎,但是政府還需要采取更多措施,例如降稅。”他說:“印度政府目前對鐵礦石出口征收的關稅水平依然偏高,這次下調運費標準肯定會對鐵礦石出口產(chǎn)生影響,但究竟會增加多少目前還無法估計。”

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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