123,123,123

能源活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳排放占我國(guó)二氧化碳排放的絕大頭

能源活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳排放占我國(guó)二氧化碳排放的絕大頭。無(wú)論從國(guó)內(nèi)實(shí)踐還是國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看，節(jié)能和提高能效都是減少能源活動(dòng)二氧化碳排放的有效途徑。

排放二氧化都是 2021-09-22

韓國(guó)商用二氧化碳產(chǎn)量驟減

韓國(guó)商用二氧化碳產(chǎn)量驟減，商用二氧化碳不足或致韓國(guó)可樂(lè)漲價(jià)； ①二氧化碳是多個(gè)行業(yè)都離不開(kāi)的重要原料，比如食品級(jí)二氧化碳就大量應(yīng)用于食品飲料的生產(chǎn)過(guò)程。最近，韓國(guó)多地出現(xiàn)商用二氧化碳供應(yīng)嚴(yán)重不足的現(xiàn)象

韓國(guó) 二氧化氣體 2022-05-16

諾水河鎮(zhèn)扎實(shí)做好冬季預(yù)防一氧化碳中毒工作

近期，諾水河鎮(zhèn)多措并舉，扎實(shí)做好冬季預(yù)防一氧化碳中毒工作，確保廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。高度重視，層層落實(shí)責(zé)任。成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的預(yù)防一氧化碳中毒工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開(kāi)專題會(huì)議，安排部署由鎮(zhèn)安辦牽頭負(fù)責(zé)開(kāi)

氧化碳扎實(shí) 2019-01-09

DNV支持二氧化碳運(yùn)輸船設(shè)計(jì)創(chuàng)新

建立一個(gè)全新的二氧化碳（CO2）捕獲和儲(chǔ)存(CCS)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)實(shí)現(xiàn)凈零排放至關(guān)重要。二氧化碳運(yùn)輸是整個(gè)價(jià)值鏈的重要組成部分，因此DNV正在調(diào)整相關(guān)規(guī)范以適應(yīng)可能到來(lái)的液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船訂購(gòu)浪潮，并與行業(yè)伙伴合作

運(yùn)輸船創(chuàng)新 2022-07-18

IEA：去年全球能源相關(guān)二氧化碳排放量升至歷史新高

IEA：去年全球能源相關(guān)二氧化碳排放量升至歷史新高，國(guó)際能源署表示，盡管更清潔的能源技術(shù)限制了煤炭和石油使用量增加的影響，但去年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量創(chuàng)下歷史新高。2022年球能源領(lǐng)域的二氧化碳排放

排放量能源二氧化 2023-03-02

德國(guó)總理默克爾：我認(rèn)為二氧化碳定價(jià)是控制排放的有效工具

德國(guó)總理默克爾：我認(rèn)為二氧化碳定價(jià)是控制排放的有效工具。

氧化碳德國(guó) 排放 2021-05-06

能把二氧化碳封存到地下嗎？我國(guó)科研取得重要進(jìn)展

新華社武漢1月10日電（記者譚元斌）把二氧化碳封存到地下，被認(rèn)為是解決日益嚴(yán)重的溫室效應(yīng)的一種安全而有效的方法。如何應(yīng)對(duì)二氧化碳在封存過(guò)程中存在的泄漏風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)棘手的難題。我國(guó)在二氧化碳驅(qū)替過(guò)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)

封存能把 2019-01-10

歐盟確定2030年汽車二氧化碳減排目標(biāo)

據(jù)外媒報(bào)道，歐盟計(jì)劃到2030年使汽車和貨車的二氧化碳排放量分別比2021年減少37.5%和31%。汽車行業(yè)組織警告稱，這一目標(biāo)將威脅到汽車行業(yè)的就業(yè)和消費(fèi)者的選擇。歐盟目前對(duì)汽車二氧化碳排放設(shè)定的上限為每公里130克

歐盟目標(biāo) 2018-12-18

山東關(guān)于切實(shí)做好今冬明春防范一氧化碳中毒工作的通知

各市政府安委會(huì)，省政府安委會(huì)有關(guān)成員單位：取暖季將至，為切實(shí)做好防范一氧化碳中毒工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。各級(jí)各有關(guān)部門、各單位要進(jìn)一步提高政治站位

氧化碳明春 2021-11-09

川崎汽船制定二氧化碳減排新目標(biāo)

日本船東川崎汽船日前表示，該公司2015年的二氧化碳排放量相對(duì)于2011年減少13.6%，提前完成了較之2011年的水平在2019年減少二氧化排放目標(biāo)10%的計(jì)劃。這也是該公司2015年3月份制定的2050年長(zhǎng)期目標(biāo)2050年環(huán)保遠(yuǎn)景，

汽船新目標(biāo) 2016-06-07

發(fā)改委要求報(bào)送二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）項(xiàng)目有關(guān)情況發(fā)改委發(fā)布關(guān)于請(qǐng)報(bào)送二氧化碳捕集利用與封存(CCUS)項(xiàng)目有關(guān)情況的通知

【發(fā)改委要求報(bào)送二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）項(xiàng)目有關(guān)情況】發(fā)改委發(fā)布關(guān)于請(qǐng)報(bào)送二氧化碳捕集利用與封存(CCUS)項(xiàng)目有關(guān)情況的通知，通知提出，為做好碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)工作，科學(xué)評(píng)估二氧化碳捕集利用與封存（

封存利用項(xiàng)目 2021-06-23

歐盟就監(jiān)測(cè)重型車輛二氧化碳排放法規(guī)達(dá)成一致

歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)3月26日就對(duì)重型車輛的二氧化碳排放以及燃油消耗數(shù)據(jù)實(shí)施監(jiān)控的法規(guī)草案初步達(dá)成一致。提出該草案的歐盟委員會(huì)對(duì)此表示歡迎，并稱這將是歐盟首次推出監(jiān)測(cè)重型車輛二氧化碳排放情況的法規(guī)。新法

排放歐盟 2018-03-28

8日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2200-2240

8日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2200-2240，整體成交平淡。

氧化鋁濱州成交 2020-06-08

21日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2360-2380

21日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2360-2380，整體成交平淡。

氧化鋁濱州成交 2020-08-21

4日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2360-2380

4日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2360-2380，整體成交平淡。

氧化鋁濱州成交 2020-09-04

16日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2280-2320

16日濱州氧化鋁市場(chǎng)氧化鋁報(bào)價(jià)維穩(wěn)2280-2320，整體成交平淡。