高大模板分層支護(hù)還做專家論證嗎

深基坑、暗挖工程、高大模板工程必須組織專家論證。根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于二零零九年五月十三日發(fā)布《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中的附屬文件，深基坑工程為：（一）開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。 作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體的工字鋼，一般采用i50號、i55號和I 60號大型工字鋼?；娱_挖前，在地面用沖擊式 打樁機(jī)沿基坑設(shè)計邊線打入地下，樁間距一般為1.0～1.2m。若地層為飽和淤泥等松軟地層也可采用靜力壓樁機(jī)和振動打樁機(jī)進(jìn)行沉樁?；娱_挖時，隨挖土方隨在樁間插入50mm厚的水平木板，以擋住樁間土體?；娱_挖至一定深度后，若懸臂工字鋼的剛度和強(qiáng)度都夠大，就需要設(shè)置腰梁和橫撐或錨桿（索），腰梁多采用大型槽鋼、工字鋼制成，橫撐則可采用鋼管或組合鋼梁。工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于l00mm的砂卵石地層；當(dāng)?shù)叵滤惠^高時，必須配合人工降水措施。打樁時，施工噪聲一般都在l00dB以上，大大超過環(huán)境保護(hù)法規(guī)定的限值。因此，這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般宜用于郊區(qū)距居民點較遠(yuǎn)的基坑施工中。當(dāng)基坑范圍不大時，例如地鐵車站的出入口，臨時施工豎井可以考慮采用工字鋼做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。