第二季度上市新車盤點(diǎn)，最低價(jià)或只需10萬元

對于已經(jīng)接連兩年負(fù)增長的中國汽車市場而言，2020年初的新冠肺炎疫情無疑造成了巨大的負(fù)面影響。但是，此次疫情也讓無車家庭注重有車的重要性，激發(fā)了無車消費(fèi)者的購車意愿，因此疫情過后的汽車市場可能會迎來一波報(bào)復(fù)性消費(fèi)。而為了讓大家更好地選擇一款新車，買車君盤點(diǎn)了將在今年第二季度上市的重磅車型，我們搶先來領(lǐng)略下它們的風(fēng)采。新款哈弗F5上市月份：有望4月份新車特點(diǎn)：新增個性配色、車內(nèi)更加精致F5作為哈弗F系首款車型，代表著哈弗年輕化路線的開端，并具備高科技、高智能屬性，外觀動感時尚等特點(diǎn)。而即將上市的新款哈弗F5在年輕化方面有更強(qiáng)的表現(xiàn)。新款哈弗F5是年代改款車型，外觀采用了哈弗全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，點(diǎn)陣式前格柵與左右兩側(cè)狹長的前大燈組搭配，整體風(fēng)格凌厲兇狠。另外，新車還增加了熔巖橙外觀配色可選。至于內(nèi)飾，新車的中控區(qū)域比較簡潔，大多數(shù)功能都集中在了9英寸的中控屏幕上，下方僅留下空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體按鍵，原本的中控系統(tǒng)按鍵則被放在擋桿后方。而動力系統(tǒng)與現(xiàn)款車型一樣。可以說，新款哈弗F5在市場上的競爭優(yōu)勢相當(dāng)明顯，新穎的外形符合年輕人的視覺，并且精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能滿足年輕人的追求，更重要的是，售價(jià)也可能很親民，畢竟現(xiàn)款F5的起售價(jià)才10萬起。奇瑞新款艾瑞澤5上市月份：有望5月底新車特點(diǎn)：升級動力性能、造型更年輕艾瑞澤5自上市以來就憑借出色的顏值和配置贏得了很多消費(fèi)者的青睞。目前，艾瑞澤5在售的車型都是搭載1.5L動力發(fā)動機(jī)，為了增強(qiáng)競爭力，奇瑞計(jì)劃在第二季度推出一款配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的運(yùn)動版車型。從此前曝光的圖片可以看到，新車的設(shè)計(jì)更趨于年輕化，取消了部分鍍鉻飾條由黑色飾條取代，車尾還配有比較夸張的與車身同色的擾流板，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動屬性。與現(xiàn)款車型相比，新車最大的變化是換裝與瑞虎8同型號的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這套動力系統(tǒng)已應(yīng)用在家族同級別車型艾瑞澤GX上，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯的表現(xiàn)，而傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。這次通過動力的升級，能讓艾瑞澤5進(jìn)一步貼合年輕人對運(yùn)動性能的需求，期待它能有一個好的市場成績。全新一代索納塔上市月份：4月份新車特點(diǎn)：外觀大幅度改變、內(nèi)飾的運(yùn)動感更強(qiáng)全新一代索納塔將于今年4月份上市，新車無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都發(fā)生了非常大的變化，車身線條、前進(jìn)氣格柵、前大燈等部分都透露著運(yùn)動的標(biāo)簽。值得一提的是，新一代索納塔在海外車型的基礎(chǔ)上還進(jìn)行了軸距加長，達(dá)到2890mm，這也使得新車的車長達(dá)到了4955mm，預(yù)計(jì)后排空間會有更好的表現(xiàn)。而在內(nèi)飾上，新車采用當(dāng)下流行連體式儀表和液晶屏設(shè)計(jì)，并且簡化中控臺布局，甚至換擋裝置也更換為按鍵式操作方式。不過整體來看，無論是偏向主駕駛一側(cè)的中控臺，還是平底方向盤設(shè)計(jì)，新一代索納塔都在凸顯運(yùn)動化風(fēng)格。不過在動力上，新一代索納塔的表現(xiàn)中規(guī)中矩，搭載1.5T和2.0T兩款最新發(fā)動機(jī)，未來還有望增加混動版動力總成。該動力性能只可以說是夠用。當(dāng)然，對于很多年輕人來說，也許有個性的造型和親民的價(jià)格就足夠了。幾何C上市月份：有望5月份新車特點(diǎn)：品牌首款純電動SUV、品質(zhì)高端幾何汽車是吉利在2019年推出的一個全新品牌，旗下首款車型幾何A于去年4月正式上市，而首款SUV車型幾何C將在今年第二季度上市。新車的造型大量采用家族式設(shè)計(jì)元素，標(biāo)志性的量子銀盾LOGO被放置在車頭位置，買車君認(rèn)為，相比幾何A，幾何C對車頭的處理更加凸顯了立體感。而車尾的設(shè)計(jì)走簡潔路線，大面積留白搭配貫穿式尾燈，營造出不錯的視覺效果。實(shí)際上，造型還不是幾何C的最大亮點(diǎn)，官方稱這款車將成為全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV。這是由于幾何C應(yīng)用了吉利在駕駛輔助領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，搭載吉利自主研發(fā)的智感循跡駕駛輔助系統(tǒng)，能在室外、室內(nèi)多場景開啟100%自主泊車功能，而幾何C也是吉利首款擁有此項(xiàng)技術(shù)的量產(chǎn)新車。但比較遺憾的是，截止目前幾何C暫未公布內(nèi)飾官圖，買車君預(yù)計(jì)會沿用幾何A的設(shè)計(jì)。動力則是搭載一臺最大功率150kW的電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)到400km或520km。未來幾何C上市后應(yīng)該會與吉利旗下的GSe車型形成高低搭配，其中，幾何C主打品質(zhì)，GSe主打性價(jià)比。小鵬P7上市月份：有望6月底新車特點(diǎn)：小鵬的首款轎車、4.3s破百小鵬首款車型G3憑借著較高的性價(jià)比取得了不錯的市場表現(xiàn)，而P7的推出則標(biāo)志著小鵬正邁向高端化發(fā)展。P7是小鵬的首款轎車，整體外觀辨識度很高，分體式和貫穿式設(shè)計(jì)的前后燈組都是時下流行的設(shè)計(jì)元素，并且無框式車門、隱藏式車門把手的設(shè)計(jì)也是新車顏值的加分項(xiàng)。而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于簡潔精致，10.25英寸全液晶儀表以及14.97英寸懸浮觸控屏營造了強(qiáng)烈的科技感，空調(diào)出風(fēng)口與中控面板相結(jié)合的設(shè)計(jì)也相當(dāng)具有時尚氣息。此外，小鵬P7的動力性能也可圈可點(diǎn)，新車將提供后驅(qū)長續(xù)航版、后驅(qū)超長續(xù)航版和四驅(qū)高性能版共3種車型。其中，四驅(qū)高性能版僅需4.3s即可破百，而續(xù)航最高可達(dá)650+km?？梢钥吹?，無論是造型設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾配置和續(xù)航性能，小鵬P7的表現(xiàn)相比G3有了大幅度提升，且相比競品車型也有優(yōu)勢，期待價(jià)格。雷克薩斯UX300e上市月份：有望5月份新車特點(diǎn)：外觀犀利、內(nèi)飾科技感強(qiáng)UX300e是雷克薩斯旗下的首款純電動車型。新車將家族式設(shè)計(jì)語言融入其中，看起來十分犀利激進(jìn)，其中，前臉部分采用十分凌厲的設(shè)計(jì)，包括狹長的LED前大燈、L型日間行車燈，點(diǎn)亮后效果更佳。而尾部梯形的線條排布與雷克薩斯RX存在一定的相似性。來到內(nèi)飾部分，可以看到新車搭載7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、RemoteTouch觸控板等配置。而動力系統(tǒng)將搭載前置電機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，并支持快充和慢充，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)400km。這樣的續(xù)航性能在市場上雖然沒有太大的競爭優(yōu)勢，畢竟當(dāng)下的高端豪華純電動SUV續(xù)航里程普遍超600km，但買車君認(rèn)為，也許廠家并不希望這款車能走量，僅是用來對市場進(jìn)行試探，為打造更好的產(chǎn)品而積累經(jīng)驗(yàn)。以上便是買車君盤點(diǎn)的將于第二季度上市的重磅新車，從中可以看到，即將上市的車型越來越注重品質(zhì)體驗(yàn)，以及更加強(qiáng)調(diào)年輕化，它們上市后，估計(jì)國內(nèi)的汽車市場將會更加激烈，同時，消費(fèi)者也有更多的優(yōu)秀車型選擇。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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