沒到保養(yǎng)的里程安吉星怎么提示要換機油？

眾所周知，汽車需要定期保養(yǎng)換機油濾芯，才能讓發(fā)動機保持良狀態(tài)，保養(yǎng)周期廠家給兩個條件，任選擇，一個是時間，另個就里程，平常用車較多基本都按里程來定期保養(yǎng)，最開始時候車主們都愛車如命，基本里程數(shù)到就馬去保養(yǎng)，有時候還會提前，但隨時間久之后就開始有點不在意保養(yǎng)時間，越拖越長，有時候跑甚至年都去保養(yǎng)，認為里程沒到就沒事，然而這就會對汽車發(fā)動機造成傷害，因為里面機油會變質(zhì)，我們知道正因為機油斷在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)流動，才保證汽車發(fā)動機活塞環(huán)缸壁，在高溫高壓密封性和潤滑作用，變質(zhì)就意識失去這些保護作用。時間久為什么機油會變質(zhì)？這因為隨車輛行駛里程增加，發(fā)動機機油濾清器過濾能力逐漸降低，積聚在潤滑油里沒有燃燒過燃料，水，燃燒生成物。(如積碳焦炭)潤滑油氧化生成物(膠質(zhì)瀝青各種酸等)砂粒灰塵黑色及有色金屬，磨損顆粒愈來愈沉，積在燃燒室，活塞頂部膠質(zhì)能形成積碳，而引起發(fā)動機正常燃燒;活塞環(huán)氣門桿有膠質(zhì)，會使這些零件咬死粘住，加劇發(fā)動機各部件磨損，當然除這些原因之外，還有以幾個方面也會導(dǎo)致機油變質(zhì)：①機件摩擦所產(chǎn)生屑末沉積;②燃燒時溫氧化產(chǎn)生漆膜沉積物膠質(zhì)積碳;③外界侵入機油灰塵；④燃燒時生成酸性物質(zhì)；⑤曲軸箱通風裝置阻塞，機油散熱良機油受熱自然形成膠e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333433633362質(zhì)。⑥過濃混合氣中未霧化汽油混人機油及水套中冷卻水滲人機油等氣缸墊損或其他原因使缸體或曲軸箱進水，當含水量超過 0.1% 時機油添加抗氧化劑清凈分散劑等，就會失效因而加速機油氧化過程，機油中含較水時機油潤滑性變差，粘度降低，機油油膜抗摩擦效果差，輕則導(dǎo)致機油過早變質(zhì)，機件生銹，重則引起發(fā)動機抱軸燒瓦等，嚴重機械事故。⑦燃燒室密封嚴，由于活塞環(huán)或氣缸磨損后，并未發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致燃油期竄入曲軸箱與機油接觸，致使機油變質(zhì)粘度降低，形成油膜效果差等等，如此來油膜對活塞環(huán)與汽缸壁潤滑密封效果漸漸失效，活塞環(huán)與汽缸壁摩擦斷加期，如此每當活塞做工次溫火焰進入曲軸箱次數(shù)增加，惡性循環(huán)斷最終導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)機油潤滑失效，最終導(dǎo)致燒瓦等問題出現(xiàn)。⑧用劣質(zhì)品牌機油應(yīng)對措施，其實簡單首先養(yǎng)成固定周期去做保養(yǎng)，千萬要以為里程沒到，時間久點也無所謂，其次選擇品牌過硬機油，例如法國摩特（MOTUL）殼牌美孚城等等最后定期檢查發(fā)動機艙。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。