汽車增壓泵輸油管如何更換？

高壓油泵應(yīng)用在2113TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)中，它的作5261用是將電動(dòng)燃油泵送過(guò)來(lái)的燃油加壓到150~4102200bar （1bar=105Pa），便1653于更好地霧化噴射，適應(yīng)TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)。高壓油泵一般由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。奧迪Q5、邁騰B8L 等車型EA888 （1.8/2.0TFSI）發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵安裝位置與裝配圖如下圖所示。高壓油泵安裝位置及裝配圖 ▼拆卸步驟[ 拆卸高壓油泵之前，先釋放高壓系統(tǒng)燃油壓力 ]1拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩，拆卸空氣濾清器殼體，斷開蓄電池負(fù)極連接導(dǎo)線。2脫開空氣導(dǎo)管上的電線束，松開螺旋卡箍，擰出圖中箭頭所示的螺栓。3松開圖中箭頭處的軟管卡箍，并拆下增壓空氣軟管，再將增壓空氣軟管拆下。4拆下中所示箭頭處的高壓管固定夾緊固螺栓。5用扳手固定住下圖中所示的高壓管連接件，然后拆下箭頭處的活接頭螺母，從高壓油泵處斷開高壓管連接。6拔下圖中所示的燃油壓力調(diào)節(jié)器插接器，拆下燃油軟管，擰出箭頭處所示的2 個(gè)緊固螺栓，小心地拔出燃油泵。安裝步驟1檢測(cè)高壓泵O 形環(huán)，并用干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油稍微浸潤(rùn)，插入滾子挺柱前檢查有無(wú)損壞，必要時(shí)更換。將滾子挺柱裝入真空泵，裝配時(shí)注意將滾子挺柱上的凸起對(duì)齊真空泵上的凹槽。2盡量轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直至滾子挺柱位于最低點(diǎn)，將高壓油泵插入真空泵。3用手交叉擰緊緊固螺栓，再用20N·m 的規(guī)定力矩交叉擰緊緊固螺栓。再插上燃油軟管，并用彈簧卡箍固定。連接燃油壓力調(diào)節(jié)閥插接器。4用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油浸潤(rùn)高壓管路的球頭，并安裝高壓管路，用扳手?jǐn)Q緊圖中箭頭指示的燃油分配器鎖緊螺母。5用扳手固定住高壓管連接件，再用另一個(gè)扳手?jǐn)Q緊高壓管的活接頭螺母。6安裝高壓管固定夾，并使用5N·m 的力矩?cái)Q緊固定夾螺栓。7其他安裝按照與拆卸順序相反的步驟進(jìn)行即可。▽▽▽高壓油泵引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障案例案例1：奧迪A4L高壓泵引起加速無(wú)力聳車故障現(xiàn)象奧迪A4L 2.0T加速無(wú)力，并伴有聳車現(xiàn)象。故障排除① 用VAS6150B檢測(cè)，1~4缸失火。更換點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴后進(jìn)行試車，故障依舊存在。② 測(cè)量其燃油壓力低壓端為4.5kPa，正常，高壓保持階段數(shù)值有下降趨勢(shì)；著車讀取高壓數(shù)據(jù)流怠速時(shí)為50kPa左右，好像略有偏高，同樣的車應(yīng)在40kPa左右；加速過(guò)程中油壓沒(méi)什么區(qū)別。③點(diǎn)火與噴油都正常按理論上分析：加速無(wú)力，有可能是油質(zhì)和供油問(wèn)題，根據(jù)高壓油壓的一些異常，拆下高壓油泵發(fā)現(xiàn)油泵回位彈簧和柱塞有被汽油侵蝕過(guò)的痕跡，工作原理上此處是需要機(jī)油潤(rùn)滑的，因此故障原因是高壓油泵內(nèi)部密封不嚴(yán)燃油內(nèi)泄。更換高壓油泵后試車，故障排除。案例2：奧迪Q5 2.0T高壓泵液壓挺柱故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難（啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)）故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，需要連續(xù)啟動(dòng)并且每次都要啟動(dòng)較長(zhǎng)的時(shí)間。故障排除用VAS5052A檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)等各系統(tǒng)均沒(méi)有故障碼，檢查油電路（油壓）、蓄電池、啟動(dòng)線路、氣缸壓力，正常，替換火花塞、燃油泵、水溫傳感器、E415，故障依舊，最后拆檢燃油高壓泵發(fā)現(xiàn)液壓挺桿的軸承有松擴(kuò)發(fā)卡現(xiàn)象，更換液壓挺桿，故障排除。由于液壓挺桿的軸承有松擴(kuò)發(fā)卡現(xiàn)象，車輛在啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)高壓泵的行程變短，而導(dǎo)致高壓系統(tǒng)的油壓瞬間供油不足，因此發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。