長(zhǎng)江中下游江海運(yùn)輸方式有哪些，如何決策
發(fā)布時(shí)間：2017-10-02 13:00
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目前江江海貨物運(yùn)輸式,體三種:使用河船海輪段運(yùn)輸由海船內(nèi)河船段完海內(nèi)河運(yùn)輸任務(wù),貨物河口港進(jìn)行海船與內(nèi)河船間換裝作業(yè),般稱江
目前江江海貨物運(yùn)輸式,體三種:使用河船海輪段運(yùn)輸由海船內(nèi)河船段完海內(nèi)河運(yùn)輸任務(wù),貨物河口港進(jìn)行海船與內(nèi)河船間換裝作業(yè),般稱江海聯(lián)運(yùn),即江海轉(zhuǎn)運(yùn)輸使用載駁母船運(yùn)輸,海航行專用駁積載母船,河口載貨駁卸入內(nèi)河,由推船或拖船牽引駁,貨物運(yùn)內(nèi)河港口或貨主指定卸貨點(diǎn)使用江海兩用船,運(yùn)送途須轉(zhuǎn)換裝,稱直達(dá)運(yùn)輸目前沒(méi)專門(mén)文章集比較析三種運(yùn)輸式,本文貨種角度析同運(yùn)輸式適合于同貨種運(yùn)輸,并客觀角度比較各種運(yùn)輸式優(yōu)缺點(diǎn),比鐵礦石目前運(yùn)輸式三種,本文費(fèi)用面比較析哪種模式運(yùn)輸式較發(fā)展?jié)摿?模糊層析數(shù)據(jù)包絡(luò)析角度比較三種運(yùn)輸式,結(jié)論理論應(yīng)該選擇單純江海直達(dá)運(yùn)輸式,,考慮我部港口碼實(shí)際裝卸能力及江航道客觀條件限制,目前能完全舍棄傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)輸:重鋼、鄂鋼等鋼鐵企業(yè)目前仍采取江海直達(dá)運(yùn)輸,比較合理發(fā)展向應(yīng)該江海直達(dá)運(yùn)輸主、并輔轉(zhuǎn)運(yùn)輸協(xié)調(diào)運(yùn)輸式發(fā)展
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