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【產(chǎn)品競爭力指數(shù)】2020年4月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.3

發(fā)布時(shí)間:2020-05-26 18:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會,簡稱乘聯(lián)會)聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司(簡稱CAM汽車咨詢)發(fā)布產(chǎn)品競爭力指數(shù),旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),研究產(chǎn)品競爭力的影響因素,洞察市

中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會,簡稱乘聯(lián)會)聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司(簡稱CAM汽車咨詢)發(fā)布“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”,旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),研究產(chǎn)品競爭力的影響因素,洞察市場的變化趨勢。

“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”是在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價(jià)、價(jià)格力度

四個(gè)維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系,量化產(chǎn)品競爭力的一個(gè)指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大,意味著產(chǎn)品的綜合競爭力越強(qiáng)。

2020年4月指數(shù)概覽:以2019年1月為基期,2020年4月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.3,環(huán)比持平;分細(xì)分市場來看,Sedan的市場競爭力指數(shù)上升0.8個(gè)點(diǎn),SUV和MPV則分別下跌1.0和1.1個(gè)點(diǎn)。

整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢:2020年4月,整體乘用車銷量已基本達(dá)到去年同期水平,同時(shí)各地政府為加快車市復(fù)蘇,紛紛出臺各項(xiàng)購車惠民補(bǔ)貼政策,促使4月價(jià)格力度有所提升,隨著消費(fèi)熱情恢復(fù),市場熱度也止住上月下滑態(tài)勢;同時(shí)由于4月上市新車暫未上量,對整體市場影響較小,因此產(chǎn)品評價(jià)仍小幅下降,但下滑幅度已大幅縮??;整體市場競爭力指數(shù)與3月持平。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢:總體來看,2020年4月轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.7,環(huán)比上升0.8個(gè)點(diǎn),其中除市場熱度有所下滑外,其余用戶口碑、產(chǎn)品評價(jià)和價(jià)格力度均有上升。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢:2020年4月SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為89.8,環(huán)比下滑1.0個(gè)點(diǎn),該細(xì)分市場除市場熱度有所提高,其余指標(biāo)均為下滑。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢:2020年4月MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為89.6,環(huán)比下滑1.1個(gè)點(diǎn),其中除價(jià)格力度小幅提升,其余指標(biāo)均出現(xiàn)下滑。

備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

乘用車市場信息聯(lián)席會

上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司

關(guān)于“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”

構(gòu)建方法:

在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價(jià)、價(jià)格力度四個(gè)維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系。

第一步,構(gòu)建四個(gè)維度的評價(jià)指標(biāo),如用戶口碑包含外觀、內(nèi)飾、空間等二級指標(biāo)。

第二步,將搜集到的四個(gè)維度的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做一致性、標(biāo)準(zhǔn)化處理,使各維度數(shù)據(jù)量綱統(tǒng)一。

第三步,結(jié)合主客觀設(shè)置評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重??陀^主要依據(jù)數(shù)據(jù)間的差異, 化信息,主觀則由專家小組判斷。

第四步,加權(quán)計(jì)算產(chǎn)品競爭力指標(biāo)。

指標(biāo)說明:

用戶口碑指標(biāo)――真實(shí)反饋車主用車體驗(yàn)的指標(biāo)

市場熱度指標(biāo)――客觀反映產(chǎn)品市場營銷效果的指標(biāo)

產(chǎn)品評價(jià)指標(biāo)――客觀反映產(chǎn)品性價(jià)比高低的指標(biāo)

價(jià)格力度指標(biāo)――描述產(chǎn)品價(jià)格變化情況的指標(biāo)

數(shù)據(jù)來源:

計(jì)算產(chǎn)品評價(jià)、價(jià)格力度的相關(guān)數(shù)據(jù),如銷量、mix、價(jià)格等主要來源于CPCA和CAM的調(diào)研監(jiān)測;計(jì)算用戶口碑、市場熱度指標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)如營銷、宣傳、口碑等主要來源于CAM大數(shù)據(jù)平臺。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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