中國鐵建重工集團董事長劉飛香代表接受采訪時表示,當前,不少企業(yè)正遭遇著供應鏈擠壓和市場需求萎縮雙重沖擊,研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營處于被動局面,“我們要緊緊依靠全體干部職工,一手抓實疫情防控,一手推進復工復產(chǎn),在疫情防控和復工復產(chǎn)兩者間實現(xiàn)平衡?!?/p>

中國鐵建重工集團董事長劉飛香
劉飛香代表認為,作為主機企業(yè),在疫情當口下更要積極主動作為,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)龍頭帶動作用,與上下游企業(yè)緊密聯(lián)動,加強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同,優(yōu)先保障海外項目和重點項目復工復產(chǎn),助推產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)平穩(wěn)有序運轉,以實際行動推進產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展和維護全球供應鏈穩(wěn)定,最大程度減少疫情對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響。
“根據(jù)疫情防控需要,鐵建重工從實際出發(fā),以分階段、分批次的方式,逐步推進產(chǎn)能恢復,為國家重點項目、海外緊急項目的建設提供了保障。”據(jù)他介紹,位于長沙經(jīng)開區(qū)的中國鐵建重工集團,今年2月7日開始逐步推進復工復產(chǎn),2月10日,鐵建重工出口土耳其的盾構機順利發(fā)貨。3月2日全面復工。3月18日,鐵建重工出口印度的最大直徑盾構機順利發(fā)貨,打破了西方發(fā)達國家在海外大直徑盾構機市場的壟斷。
5月5日,中國出口歐洲最大直徑盾構機“勝利號”在中國鐵建莫斯科地鐵始發(fā)。鐵建重工克服疫情困難,確保中國在歐洲首個大直徑盾構項目進入隧道掘進施工階段。5月11日,在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園,一批載有鑿巖臺車、濕噴臺車的平板貨車依次排開,相繼發(fā)車。這批出口的設備包含4臺鑿巖臺車和4臺濕噴臺車,這是鐵建重工地下工程裝備首次批量出口到中東。這批設備將通過海運發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜,參與阿聯(lián)酋伊提哈德聯(lián)邦鐵路二期工程建設。
復工以來,鐵建重工盾構機已經(jīng)順利發(fā)往土耳其、印度、秘魯?shù)葒?,鉆爆法隧道施工裝備也批量出口都中東地區(qū)。
劉飛香代表說,面對疫情,黨中央、國務院高瞻遠矚,精準施策,及時出臺系列復工復產(chǎn)政策和措施,作為來自企業(yè)的代表,深有體會。以鐵建重工為例,為了保證企業(yè)能夠順利復工復產(chǎn),完成外貿訂單,各級政府為鐵建重工提供防疫指導、物資援助、減稅降費等幫助,僅2-4月份享受各項優(yōu)惠達2367萬元,使鐵建重工能夠在疫情期間按時交付出口土耳其、印度、秘魯?shù)葒业亩軜嫏C訂單。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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