繼北京、上海之后,第三個(gè)服務(wù)業(yè)占國民生產(chǎn)總值一半以上的直轄市產(chǎn)生了。
根據(jù)天津市統(tǒng)計(jì)局1月20日發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年天津第三產(chǎn)業(yè)增加值(服務(wù)業(yè))8604.08億元,增長9.6%,占全市生產(chǎn)總值的52.0%,首次超過第二產(chǎn)業(yè)。
第三產(chǎn)業(yè)漸成經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定器,這一次,天津的節(jié)奏與全國是一致的。但同時(shí)需看到的是,整體經(jīng)濟(jì)增速的放慢,工業(yè)回落到個(gè)位數(shù)增長,也是不可回避的事實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,2015年天津全市生產(chǎn)總值(GDP)16538.19億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長9.3%。
這是1992年以來的天津GDP增速的最低值,與1998年持平。
“多年來天津作為一個(gè)老工業(yè)城市,主要是以制造業(yè)為主帶動(dòng)城市的發(fā)展,雖然取得不俗的成績,但這也導(dǎo)致轉(zhuǎn)型步履維艱,而現(xiàn)在或許可以說,2008年金融危機(jī)后天津主要由制造業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局,已經(jīng)被打破了?!碧旖蛐姓W(xué)院經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究所所長臧學(xué)英說。
新興工業(yè)增速高占比低
歷史的數(shù)字顯示出一個(gè)有趣的現(xiàn)象,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者發(fā)現(xiàn),2002年到2009年,內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)增速為全國第一,而2010到2013年,天津經(jīng)濟(jì)增速躍升為全國第一,分別達(dá)到17.4%、16.4%、13.8%和12.5%。
但是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),到了2014年,重慶后來居上,以10.9%的年度增速,登上冠軍之座。2015年,重慶公布的11%的數(shù)字也讓很多省份望塵莫及。
天津經(jīng)濟(jì)為何在2015年放慢?天津財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授副院長叢屹認(rèn)為,主要是工業(yè)拖累。
2015年,天津規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.3%,這也是多年來天津該項(xiàng)數(shù)字首次進(jìn)入個(gè)位數(shù)增長。
最大的問題,應(yīng)該是過去傳統(tǒng)的低端制造、重工業(yè)比重過高,而重工業(yè)在整個(gè)工業(yè)增速下滑中首當(dāng)其沖。
比如2015年天津產(chǎn)能過剩產(chǎn)品持續(xù)減產(chǎn),平板玻璃、粗鋼、生鐵、水泥等產(chǎn)品產(chǎn)量分別下降4.4%、9.5%、10.5%和23.7%。
“新型的高端制造開始興起,增速很高但是占比不高,所以嚴(yán)格地說天津現(xiàn)在正處于這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換的過程中,有升有降。”叢屹說。
服務(wù)業(yè)主導(dǎo)下的路徑選擇
工業(yè)放慢的同時(shí),服務(wù)業(yè)在加快。如前述,2015年,天津第三產(chǎn)業(yè)增加值8604.08億元,增長9.6%,占全市生產(chǎn)總值的52.0%。
天津經(jīng)濟(jì)形成以服務(wù)業(yè)為主的結(jié)構(gòu)后,下一步如何發(fā)展,仍存在不同的看法。
臧學(xué)英指出,天津“十二五”規(guī)劃已經(jīng)提出服務(wù)業(yè)的奮斗目標(biāo)要超過50%,如今目標(biāo)達(dá)成。下一步天津可以大力發(fā)展批發(fā)零售業(yè),因?yàn)樘旖蛞蔀樯藤Q(mào)中心,通過海港、空港,以及鐵路樞紐地位的有利條件,是可以實(shí)現(xiàn)的。
“天津發(fā)展批發(fā)和零售業(yè)具有優(yōu)勢,因?yàn)樘旖蛟跉v史上就是一個(gè)商貿(mào)服務(wù)中心,和北京的功能是錯(cuò)位的?!彼f。
數(shù)據(jù)顯示,2015年天津的服務(wù)業(yè)占比最大的是批發(fā)和零售業(yè),占24%,其次是金融業(yè)占18%,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)占到8.8%。
目前,北京已不再大力發(fā)展批發(fā)業(yè)和零售業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè),并加速外遷。天津有京滬、京津、京保、津秦高鐵交匯,擁有發(fā)展商貿(mào)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。不過天津和北京一樣,人口即將達(dá)到2000萬,未來也存在交通擁擠的大城市病可能,是否適合大力發(fā)展商貿(mào)業(yè),還要研究。
叢屹認(rèn)為,不應(yīng)該限制商貿(mào)物流等行業(yè)的發(fā)展,天津電商、跨境電商行業(yè)正在興起,一些電商平臺(tái)正在出現(xiàn),包括金融電商、支付平臺(tái)逐漸發(fā)展,這會(huì)帶動(dòng)高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
“天津傳統(tǒng)的物流都是在外環(huán)邊上,和天津的城市功能的沖突還沒有那么嚴(yán)重,這個(gè)市場又是一個(gè)競爭充分的市場,就應(yīng)該由市場來調(diào)節(jié),而不是用行政手段撤銷。”他說。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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