明日24時是“十個工作一調(diào)整”的汽柴油零售價調(diào)整窗口。根據(jù)成品油新調(diào)價機制,國際原油在40美元/桶的價格之下,國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。也正是如此,昨日多家機構(gòu)預(yù)測明日成品油零售價停止下調(diào)。
1月13日,發(fā)改委發(fā)出關(guān)于進一步完善成品油價格形成機制有關(guān)問題的通知,提到當國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。另外,建立油價調(diào)控風(fēng)險準備金。當原油價格低于40美元調(diào)控下限時,成品油價格未調(diào)金額全部納入風(fēng)險準備金,設(shè)立專項賬戶存儲。由于新的調(diào)價機制出臺較為匆忙,只是制定出了大致框架,而一些具體的執(zhí)行措施沒有同步跟出。
過去幾周時間內(nèi),全球股市下跌引發(fā)市場對經(jīng)濟增長減緩的擔憂,加上原油市場供大于求的趨勢難以緩解,拖累WTI及Brent原油期貨價格不斷探底,并于1月中旬跌破30美元/桶。安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹表示,截至1月22日,國際原油在“地板價”之下長達1個半月的時間,且即使今明兩日國際原油大幅反彈,也難以跳至“地板價”之上,因此,明日國內(nèi)汽柴油零售價下調(diào)將冰凍。
昨天,還有關(guān)于國家財政部、稅務(wù)總局等相關(guān)部門正在醞釀成品油消費稅將再次上調(diào)的傳聞。如果本次消費稅上調(diào)落實,將成為2015年1月之后,第四次調(diào)整成品油消費稅單位稅額。據(jù)了解,許多發(fā)達國家在能源消費量達到一定水平后,多會提高成品油消費稅,油品稅費在發(fā)達國家財政稅收中所占比重較大。而當前我國整體汽車保有量已處于世界領(lǐng)先水平,逐步成為成品油消費大國,成品油需求量仍在增加,由此來看,后期國內(nèi)消費稅上漲也是必然趨勢。昨天還有業(yè)內(nèi)人士透露,本次消費稅調(diào)整只是本年度稅費改革的開端,2016年,國家在能源行業(yè)的稅改仍將會有大的舉措。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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