從雙向四車道變身雙向八車道;街道實現(xiàn)人車分流,秩序井然;路面下老化管線得到大改造……互助路經過一年半、先后兩期的大修整治,目前建設基本建成,只待今年春天對隔離帶進行全面綠化。
互助路道路綜合整治工程,由市政府、市城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設局積極安排,由西寧市市政工程管理處組織實施。互助路始建于1972年,在1985年、2002年兩次分別進行整修,這次整治是互助路投入使用以來規(guī)模最大的一次。此次大修分兩期推進。2014年8月,結合火車站綜合改造,西寧市啟動了互助路道路綜合整治工程一期建設,對站東巷至民和路段進行了整治,涉及祁連路的部分路段,道路已投入使用;2015年9月,西寧市又啟動互助路道路綜合整治二期工程,對民和路至毛紡小區(qū)西院段實施改造。改造期間,為了不影響市民通行,西寧市采取半幅封閉式施工。日前,道路已經投入使用,綠化工作將于春季進行。
全程:四車道變成八車道
在互助路上,記者看到,互助路變寬了,由以前的雙向四車道變成了雙向八車道,車輛行走順暢。同時,此次改造還把以前設置在馬路兩側的綠化帶拆除,在馬路中間建設了一條隔離帶(綠化帶),這樣既有利于加寬馬路,更有利于人車分流。小商品批發(fā)市場門前人流密集,現(xiàn)在因設置了規(guī)范的斑馬線,人們都從斑馬線行走,街道秩序井然。馬路兩側陳舊的路燈也被嶄新的高桿路燈代替,呈現(xiàn)出一派時髦現(xiàn)代的面貌。
一期:下穿隧道使人車分流
“互助路下穿隧道設計很新穎,這樣不僅西寧火車站站前廣場面積大大增加,同時人車分流了,市民出行更加方便。”采訪中,技術人員向記者這樣介紹道。
互助路下穿隧道,位于西寧火車站廣場之下。該隧道西起五一路,東至青海鋁型材廠南側,全長2543米。車輛穿過隧道可直接到達祁連路,為了讓隧道內的空氣能夠更好流通,隧道頂部每隔不遠便會設置一排流風機,每個流風機大約3米,它們在繁星般的燈光下,顯得有些突出。
全線:地下管線老化大換
互助路位于西寧市老城區(qū),地下各類管線老化嚴重,從2012年起,西寧市逐步對互助路路面下的老化管線進行改造,日前,毛紡小區(qū)至團結橋段路面下的管道已改造完成,目前也已經通車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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