新時(shí)代造船一天完成四節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)再掀新高潮

7月2日，新時(shí)代造船一船交付、一船下水、兩船上臺合攏，四個(gè)大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)同天實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)再掀新的高潮。

上午8：30，新時(shí)代造船舉行為泛洋海運(yùn)建造的3#325000噸超大型礦砂船“SEA RIO DE JANEIRO”號交船簽字儀式，總經(jīng)理劉海金、常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與韓國船東泛洋海運(yùn)代表Choi Nakjin先生一起出席儀式，張玉永與Choi Nakjin先生共同簽署交船文本，3#325000噸超大型礦砂船正式交付船東。

該船總長340米，型寬62米，型深29.5米，結(jié)構(gòu)吃水21.4米，載重32.5萬噸，入級韓國船級社。

韓國船東泛洋海運(yùn)共訂造了6艘325000噸礦砂船，此次交付的是該系列船中第三艘。

中午12：30，在建的4#325000噸超大型礦砂船在海事拖輪的牽引下順利駛出公司2#船塢，?？恐留秆b碼頭，進(jìn)入了碼頭舾裝調(diào)試。

在交船、下水的同時(shí)，新時(shí)代造船還舉行了上臺合攏儀式，兩艘在建的19#、23#208000噸散貨船的船體合攏建造工作在新區(qū)3#塢內(nèi)正式開始。

208000噸散貨船型總長299.95米，垂線間長294.40米，型寬50米，型深24.9米，設(shè)計(jì)吃水16.1米，結(jié)構(gòu)吃水18.4米，載重20.8萬噸。

自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，新時(shí)代造船全體員工堅(jiān)定發(fā)展信心，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，緊緊圍繞經(jīng)營目標(biāo)，強(qiáng)化計(jì)劃管理，優(yōu)化資源調(diào)配，全力以赴確保任務(wù)落實(shí)，不斷掀起生產(chǎn)建設(shè)高潮，今年以來，公司己完工交付船舶13艘，計(jì)247.89萬載重噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。