從今天召開(kāi)的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,今年全省交通固定資產(chǎn)計(jì)劃完成投資880億元,爭(zhēng)取完成投資900億元。交通建設(shè)重點(diǎn)是推進(jìn)京津冀交通一體化取得新突破,打通擴(kuò)容一批“斷頭路”、“瓶頸路”,同時(shí)全面打響交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
根據(jù)計(jì)劃,今年高速公路投資333億元,新增通車(chē)?yán)锍?67公里,到年底總里程達(dá)到6500公里;普通干線公路投資108億元,新改建2000公里;農(nóng)村公路投資135億元,新改建1萬(wàn)公里;路網(wǎng)改造投資82億元;港口投資100億元,新增生產(chǎn)性泊位7個(gè),設(shè)計(jì)通過(guò)能力增加3100萬(wàn)噸。此外,場(chǎng)站投資30億元,地方鐵路投資55億元,民航投資37億元。
省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高金浩認(rèn)為,目前有兩個(gè)“短板”迫切需要補(bǔ)齊:推進(jìn)京津冀交通一體化,關(guān)鍵是補(bǔ)齊短板,為此我省將加快密涿北三縣高速公路建設(shè),確保北京大外環(huán)河北段全線建成通車(chē);打通擴(kuò)容一批“斷頭路”、“瓶頸路”,重點(diǎn)實(shí)施省道松蘭公路、京蔣線等項(xiàng)目。加快重點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施建設(shè),推進(jìn)北京新機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)通道建設(shè),開(kāi)展北京新機(jī)場(chǎng)北線高速公路前期工作。推進(jìn)冬奧會(huì)區(qū)域京北公路、延崇公路前期工作,力爭(zhēng)京北公路一期33公里和賽區(qū)之間隧道開(kāi)工建設(shè)。加快運(yùn)輸服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)我省11個(gè)設(shè)區(qū)市與京津公交“一卡通”。全面打響交通脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通短板,加快建設(shè)太行山高速公路及國(guó)省干線公路,推動(dòng)一定人口規(guī)模的自然村通公路;開(kāi)工建設(shè)普通干線通道1100公里、縣域公路通道1500公里;使貧困地區(qū)加快形成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷”的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,交通運(yùn)輸行業(yè)將著力推進(jìn)供給側(cè)改革,一是著力增加基礎(chǔ)設(shè)施供給,全面拓展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新空間,確保太行山高速上半年全面開(kāi)工,開(kāi)工建設(shè)津石、唐廊等10條段、653公里,建成榮烏、邢衡、京滬等4條段、167公里;完善港口功能,啟動(dòng)秦皇島港20萬(wàn)噸級(jí)深水航道工程,建設(shè)曹妃甸港區(qū)華電煤三期工程、黃驊港綜合港區(qū)冀海散雜貨碼頭;完善港口集疏運(yùn)體系,力爭(zhēng)建成曹妃甸港區(qū)鐵路擴(kuò)能主線工程,繼續(xù)推進(jìn)唐曹鐵路建設(shè),全面開(kāi)工水曹鐵路;啟動(dòng)12個(gè)通用機(jī)場(chǎng)前期工作,力爭(zhēng)5個(gè)年內(nèi)開(kāi)工。二是著力提高運(yùn)輸服務(wù)水平,繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,力爭(zhēng)到年底縣城20公里范圍內(nèi)公交化運(yùn)行率達(dá)到40%以上,全省35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本完成農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造;建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站18個(gè)、候車(chē)亭974個(gè)、招呼站牌548個(gè);實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+交通網(wǎng)”網(wǎng)網(wǎng)工程,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,提升交通現(xiàn)代化智能化水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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