車停地鐵站 無縫換乘上下班 我省首個P+R停車場通過消防驗收，位于新疆大街共281個停車位

日前，在市住建局組織推進下，我省首個P+R停車場——新疆大街地鐵站停車線上蓋空間地下停車場完成各項工程建設，順利通過規(guī)劃、消防驗收。該停車場投用后，車主可根據(jù)出行需要，選擇在該停車場停車，然后再換乘地鐵快速抵達目的地，解決“開車一族”上下班時遇到的道路堵、停車難的煩惱。

P+R（即停車換乘）模式是現(xiàn)代城市新型出行方式，市民早上駕車停進P+R停車場，換乘地鐵（軌道交通）到工作單位；下班后再坐地鐵（軌道交通）到停車場駕車回家。P+R的出行方式，對于市民出行，既能減少道路擁堵時間，又節(jié)約燃油費用。對于城市交通可以將機動車分流至城市邊緣停放（人員換乘地鐵進入市中心），最大限度減少車流進入城市中心區(qū)域，緩解城市中心區(qū)交通擁堵和停車難等問題。2010年7月上海在國內(nèi)首批試點P+R停車場，駕車人持公共交通卡刷卡進入P+R專用停車場（庫），并用該卡換乘軌道交通，在換乘服務時段內(nèi)按次收費，受到了廣大自駕族的歡迎。

新疆大街地鐵站停車場項目位于平房區(qū)新友街—新祥里街路段，工程占地6846平方米，建筑面積8618平方米，地下一層，局部為兩層立體機械停車位，停車泊位共281個。下一步，哈市將進一步推廣P+R這一新型停車和出行方式，充分利用城市資源推進停車場建設，倡導環(huán)保高效出行方式，緩解群眾停車難、出行難。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。