寶鋼湛江鋼鐵一期工程將于年底全面投產(chǎn)

    18日下午，湛江市十三屆人大六次會議舉行第一場記者會。
    寶鋼湛江鋼鐵有限公司總經(jīng)理盛更紅、市國資委主任盧躍飛、市交投集團公司董事長楊敬選等有關單位負責人出席記者會，與中央、省、市新聞媒體記者見面，圍繞湛江交通道路建設情況、湛江鋼鐵工程總體建設進展、國企負責人薪酬制度改革等社會各界關注的熱點焦點問題進行交流。
    寶鋼湛江鋼鐵項目自進入試生產(chǎn)以來，投運單元總體情況穩(wěn)定，產(chǎn)品質量及生產(chǎn)效率不斷提升，未投運單元正在按節(jié)點有序推進各項開工準備工作。1號高爐系統(tǒng)已于2015年9月開始熱負荷試車；2號高爐系統(tǒng)計劃今年6月具備投運條件。目前，寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程已累計完成投資約355億元，一期全部工程將于今年底全面投產(chǎn)。
    湛江市將全力保障鋼鐵基地1號高爐穩(wěn)定達產(chǎn)，2號高爐9月前建成投產(chǎn)，全面建成鋼鐵一期工程，打造國內最具競爭力的精品鋼基地。
    在環(huán)保方面，湛江鋼鐵的環(huán)保投資達到64億元，是中國首個執(zhí)行大氣污染物特別排放標準設計建設的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)。湛江鋼鐵基地項目從一開始建設就遵循了可持續(xù)發(fā)展的理念，在節(jié)能減排上選擇了高起點、高標準的設計原則，優(yōu)先考慮減少資源能源消耗和污染物產(chǎn)生；各生產(chǎn)單元廢物回收循環(huán)利用為主，兼顧社會產(chǎn)業(yè)鏈之間的資源再生循環(huán)利用，實現(xiàn)“高效率、低消耗和低排放”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。