Honda八鄉(xiāng)隆弘社長(zhǎng)近日在日本召開(kāi)記者見(jiàn)面會(huì),總結(jié)了就任社長(zhǎng)以來(lái)的工作成果,并介紹了今后的全球事業(yè)推進(jìn)方向及計(jì)劃。今年計(jì)劃在中國(guó)投放Honda品牌大型SUV和Acura新款小型SUV等主力車(chē)型,擴(kuò)大生產(chǎn)與銷(xiāo)售。
為實(shí)現(xiàn)以汽車(chē)為中心的體制強(qiáng)化,我們需要進(jìn)行根本性的事業(yè)改革,相關(guān)工作目前已經(jīng)開(kāi)始推進(jìn)。談到新能源汽車(chē)時(shí)他強(qiáng)調(diào),Honda為降低CO2排放,在改進(jìn)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),將插電式混合動(dòng)力作為今后電動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)的中心,計(jì)劃于2018年前在北美上市新型插電式混合動(dòng)力車(chē)型。之后,將在主要車(chē)型中逐漸導(dǎo)入插電式混合動(dòng)力版。在燃料電池汽車(chē)(FCV)方面,2016年3月將在日本上市“CLARITYFUELCELL”。與GM共同開(kāi)發(fā)的未來(lái)燃料電池系統(tǒng)正在推進(jìn)生產(chǎn)、采購(gòu)等下階段準(zhǔn)備,力爭(zhēng)于2020年實(shí)現(xiàn)商品化。由此,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)在2030年前后將三分之二的產(chǎn)品調(diào)整為插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力以及FCV、電池電動(dòng)車(chē)等零排放車(chē)型。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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