10年后印度國航將只能在國內(nèi)訂船

消息稱，印度船東今后將僅限于在國內(nèi)翻新船隊，具體執(zhí)行時間是在一項補貼政策10年期滿之后。

今后，國有印度國家航運公司（SCI）和印度疏浚公司（DredgingCorporationofIndia）將不得不在國內(nèi)船廠簽單訂船，但這一政策要從2025年起才會生效。

據(jù)Livemint網(wǎng)站報道，上述舉措是該國航運部出臺的指導(dǎo)意見草案的一部分，草案內(nèi)容包括落實一項旨在幫助印度船東訂造新船的補貼計劃。

相關(guān)補貼將從4月1日啟動，持續(xù)10年時間-最先3年，將補貼合同金額的20%;之后的2個3年分別補貼17%和14%;最后一年提供11%.

這一政策還賦予印度船廠在競標(biāo)政府新船及修船訂單時，獲得優(yōu)先權(quán)。這樣一來，它們只須滿足海外船廠的最低報價就行。

據(jù)印度國航透露，它的后續(xù)訂單將包括不超過5艘海工船以及1艘3.5萬立方米的LPG船。稍后階段，該公司還會收購1艘氣體船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。