內蒙古代表團：提升交通互聯(lián)互通水平

3月7日上午，十二屆全國人大四次會議內蒙古代表團全體會議舉行開放日活動。近年來，內蒙古自治區(qū)道路交通設施面貌大為改觀，但與發(fā)達地區(qū)相比仍然存在差距，是當地經濟社會發(fā)展的短板和瓶頸。如何抓住機遇改善交通條件？不少代表就此話題和列席會議的交通運輸部部長楊傳堂談想法、提建議。

“希望國家進一步加大對內蒙古融入‘一帶一路’發(fā)展戰(zhàn)略、深化區(qū)域合作公路交通建設的支持力度。目前自治區(qū)規(guī)劃了海拉爾至滿洲里、二連浩特至賽汗塔拉、滿都拉至白云鄂博至包頭等高等級公路，建議國家有關部委將這些公路項目納入國家規(guī)劃。”全國人大代表、內蒙古自治區(qū)交通運輸廳廳長廉素說。

“‘十三五’我們要堅持深化改革，目前規(guī)劃了包頭至西安等快速鐵路，民航方面重點建設呼和浩特機場的擴建和完善。下一階段，我們還希望積極參與北京—烏蘭巴托—莫斯科高速走廊建設，優(yōu)先推進連接俄蒙毗鄰地區(qū)的跨境鐵路、公路聯(lián)通，全面提升互聯(lián)互通水平。”全國人大代表、內蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委主任包滿達建議。

針對這些問題，楊傳堂表示，加強基礎設施特別是交通基礎設施的建設尤其重要。交通運輸部在“十三五”期間會全力支持內蒙古打好扶貧、脫貧的攻堅戰(zhàn)，包括加快農村牧區(qū)交通運輸建設，打通貧困地區(qū)交通主動脈，改善出行和物資運輸條件，建設安全便捷的交通運輸網絡等。

楊傳堂特別提出，內蒙古要加強郵政基礎設施的建設。他還建議，內蒙古要加強和俄羅斯、蒙古互聯(lián)互通，在做規(guī)劃時積極與國家“一帶一路”建設、京津冀一體化等相結合。

楊傳堂的回答贏得了內蒙古代表團的熱烈掌聲。全國人大代表、內蒙古自治區(qū)主席巴特爾表示，內蒙古的地域寬廣，加強交通基礎設施建設非常重要，期待在“十三五”期間，高鐵能夠從東到西貫通內蒙古，到2020年，機場的數量也能從目前的24個增加到59個。