這是一次特別的集體行動。
3月3日下午,今年兩會的湖南代表團第一次全體會議決定,擬以全團名義向十二屆全國人大四次會議提出建議,呼吁將湖南作為加快實施“中國制造2025”的試點省,并將長沙市、株洲市明確為“中國制造2025”試點城市。
湖南省政府公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年湖南實現(xiàn)規(guī)模工業(yè)增加值10679.9億元,是2010年的1.79倍;“十二五”期間,全省單位規(guī)模工業(yè)增加值能耗累計降低46.2%,提前超額完成“十二五”目標任務。工業(yè)運行質量連續(xù)四年居中部六省第一位。
“去年,裝備制造業(yè)成為湖南首個萬億產業(yè),這為制造強省建設打下了堅實基礎。”湖南省省長杜家毫在今年全國兩會期間,向媒體重點提及這一消息。
湖南擁有株洲、湘潭兩大著名的重工業(yè)基地,其軌道交通、軍工、機電等設備制造在國內外都具有一定知名度。其中,中車集團在株企業(yè)銷售收入超過600億元,占整個中車集團的四分之一強。株洲的軌道交通產業(yè)產值突破1000億元,產品出口70多個國家和地區(qū),電力機車產品占全球市場份額第一。近年來,長沙也在裝備制造、汽車、新材料、信息產業(yè)等方面迅速崛起。
就在本月初,湘潭高新區(qū)、株洲高新區(qū)分別接到“新使命”:國家標準化管委會、工業(yè)和信息化部將聯(lián)合在這兩大園區(qū)開展國家高端裝備制造業(yè)標準化試點。
“1274”行動
一個被稱為“1274”行動的五年行動計劃被湖南省寄予厚望,希望借此對接“中國制造2025”,躋身試點省份,同時更進一步加快全省制造業(yè)的轉型升級。
據(jù)湖南省經信委主任謝超英介紹,所謂“1274”行動,就是為加快湖南建設制造強省,重點支持12個產業(yè)領域(其中10個是“中國制造2025”確定的重點領域);在對接國家五大工程的基礎上,大力實施七大專項行動;著力打造制造強省四大標志性工程。
謝超英進一步解釋,“1274”行動的實施綱領核心是智能化、網(wǎng)絡化、綠色化、服務化。
將打造20個左右主導產業(yè)突出、創(chuàng)新能力強、服務功能完善、承載重點產業(yè)發(fā)展能力強的制造業(yè)特色產業(yè)基地(園)。其中,株洲高新區(qū)軌道交通產業(yè)基地、長沙經開區(qū)工程機械產業(yè)基地規(guī)劃主營收入將分別達到1150億元。
在標志性領軍企業(yè)發(fā)展方面,以中車株洲電力機車、中聯(lián)重科、三一重工、藍思科技、長沙比亞迪、湖南科倫制藥等優(yōu)勢企業(yè)為重點,打造50家左右能夠參與全球競爭和區(qū)域競爭、行業(yè)領先的產業(yè)領軍企業(yè),形成2家以上主營業(yè)務收入過千億元的大企業(yè)。
更為重要的是,湖南還希望通過制造業(yè)的轉型升級,帶動全省新一輪的經濟改革。杜家毫在今年全國“兩會”期間表示,通過大力發(fā)展軌道交通、工程機械、電子信息、環(huán)境保護、新材料等優(yōu)勢產業(yè),逐一破解縣域經濟不強、開放程度低、非公經濟不活躍、金融服務業(yè)水平不高等短板。
如何落實?
事實上,湖南的制造業(yè)并非全是上述數(shù)字所呈現(xiàn)的那般令人欣喜。
以工程機械為例,在經歷持續(xù)高速增長后,隨著產能趨于過剩和運行環(huán)境的變化,行業(yè)發(fā)展擴張已逐步回歸理性,已經連續(xù)幾年出現(xiàn)下降。同時,湖南制造業(yè)更多是以個別強勢企業(yè)為主體,并未形成明顯的產業(yè)集群效應,有時甚至出現(xiàn)本地同行內耗的情況。
謝超英提出,必須要改變過去湖南制造業(yè)大而不強的狀態(tài)。應充分發(fā)揮已有的國家和省級技術創(chuàng)新示范企業(yè)、企業(yè)技術中心等創(chuàng)新平臺作用,防止重復建設和資源浪費。
一些企業(yè)已經自主投入轉型升級,如三一重工早在工程機械行業(yè)下滑之初,便開始在風電、海洋機械等新興領域進行產業(yè)布局,相關產品目前已經在國內外取得較好的市場。
杜家毫介紹,湖南省政府層面將對制造業(yè)轉型升級提供確實的支持,包括專門成立了湖南制造強省建設領導小組和專家咨詢委員會,加強頂層設計,出臺貫徹“中國制造2025”建設制造強省五年行動計劃。
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