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深耕“一帶一路”大機遇 經(jīng)開區(qū)著力打造武漢國際商務區(qū)

發(fā)布時間:2016-03-17 09:12 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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“絲綢之路”經(jīng)濟帶大動脈——漢歐鐵路,去年去程貨物發(fā)運量全國第二,回程貨物發(fā)運量全國第一。昨日,記者從經(jīng)開區(qū)相關部門獲悉,依托武漢臨空港經(jīng)開區(qū)現(xiàn)代物流高度聚集的優(yōu)勢,今年漢歐大通道將從東歐延伸至法國。

“絲綢之路”經(jīng)濟帶大動脈——漢歐鐵路,去年去程貨物發(fā)運量全國第二,回程貨物發(fā)運量全國第一。昨日,記者從經(jīng)開區(qū)相關部門獲悉,依托武漢臨空港經(jīng)開區(qū)現(xiàn)代物流高度聚集的優(yōu)勢,今年漢歐大通道將從東歐延伸至法國。

漢歐氣場升騰,經(jīng)開區(qū)跨境貿(mào)易紅火。一期投資30億元的全球保稅商品直銷中心,湖北跨境電商先行先試企業(yè)。今年元月開業(yè)后,銷售火爆,50多輛高端進口汽車銷售一空。

“搶抓一帶一路戰(zhàn)略機遇,將保稅物流中心打造為‘武漢國際商務區(qū)’?!比涨?,臨空港經(jīng)開區(qū)專題調(diào)研保稅物流管理處,就推進武漢國際商務區(qū)建設進行部署。

依托漢歐大通道,打造國際商品集散地。該區(qū)將積極支持漢歐公司建設200畝拼裝作業(yè)區(qū);推進新恒基平行進口整車項目建設。同時積極爭取將管理處臨時鐵路口岸升級為一類鐵路口岸,爭取多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心落戶,為國際商品集散地創(chuàng)造良好設施條件。

搶抓內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)建設,推進綜保區(qū)建設。在綜保區(qū)獲批后,經(jīng)開區(qū)將在1平方公里建成圍網(wǎng)區(qū),并引進出口加工型企業(yè)落戶。

目前,經(jīng)開區(qū)已經(jīng)引進多家保稅商品貿(mào)易機構,是武漢規(guī)模最大、數(shù)量最多的保稅商品貿(mào)易集聚地。

“通過招商引進檔次更高的進口商品銷售機構、高星級酒店,使保稅物流中心成為市民游娛購的重要目的地?!北6愇锪髦行呢撠熑私榻B,該區(qū)將認真做好分區(qū)規(guī)劃,引進高水平企業(yè)操盤,將打造一流的華中國際商品展銷中心,促進武漢國際商務區(qū)建設。

以吳家山物流西遷為契機,對傳統(tǒng)物流進行升級;建設漢西濱江商務區(qū),搞好配套建設,使其成為國際企業(yè)總部及商務區(qū)、辦公區(qū),并引進一批帶動性強的大項目落戶。

“搞好武漢國際商務區(qū)建設,是一項造福子孫后代,且具有遠大戰(zhàn)略意義的工作。”經(jīng)開區(qū)主要負責人在調(diào)研時強調(diào),建好武漢國際商務區(qū),將使經(jīng)開區(qū)在搶抓內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)紅利上站穩(wěn)領先發(fā)展的制高點。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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