創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

川藏鐵路建設(shè)提上日程 成都至拉薩僅需13小時(shí)

發(fā)布時(shí)間:2016-03-17 13:38 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
131
記者獲悉,國(guó)家十三五規(guī)劃綱要將川藏鐵路列為國(guó)家十三五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,這意味著川藏鐵路建設(shè)提上日程。川藏鐵路建成后,成都至拉薩的運(yùn)行時(shí)間將從目前的48小時(shí),縮短至13小時(shí)左右。同時(shí),川藏鐵路也將成為青藏鐵路后

記者獲悉,國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要將川藏鐵路列為國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,這意味著川藏鐵路建設(shè)提上日程。川藏鐵路建成后,成都拉薩的運(yùn)行時(shí)間將從目前的48小時(shí),縮短至13小時(shí)左右。

同時(shí),川藏鐵路也將成為青藏鐵路后第二條進(jìn)藏鐵路線。其具體路線規(guī)劃是:從四川省成都市、經(jīng)雅安,過(guò)甘孜州后進(jìn)入西藏昌都林芝等地,,最終抵達(dá)西藏拉薩市,全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約1900公里,建筑長(zhǎng)度約1800公里。

2014年12月,川藏鐵路拉薩至林芝段和成都至雅安段進(jìn)入全面施工期。其中,川藏鐵路成雅(成都至雅安)段目前已接近完成總投資任務(wù)量的40%。而川藏鐵路雅安至康定段亦預(yù)定于2016年開(kāi)工。

四川省發(fā)改委主任唐利民在今年全國(guó)兩會(huì)上稱,建議國(guó)家設(shè)立川藏鐵路基金,確保工程順利進(jìn)行。



免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤(pán)螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -