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中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.10)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 09:44 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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本月,市場(chǎng)仍處運(yùn)輸旺季,多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)輸需求保持旺盛,即使運(yùn)力供給在中國(guó)國(guó)慶長(zhǎng)假后迅速恢復(fù),也未能完全緩解市場(chǎng)運(yùn)力不足的境況,且疊加市場(chǎng)缺箱狀況的持續(xù),多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)繼續(xù)高位上升,綜合指數(shù)上漲走勢(shì)持續(xù)。10月

本月,市場(chǎng)仍處運(yùn)輸旺季,多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)輸需求保持旺盛,即使運(yùn)力供給在中國(guó)國(guó)慶長(zhǎng)假后迅速恢復(fù),也未能完全緩解市場(chǎng)運(yùn)力不足的境況,且疊加市場(chǎng)缺箱狀況的持續(xù),多數(shù)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)繼續(xù)高位上升,綜合指數(shù)上漲走勢(shì)持續(xù)。10月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1051.77點(diǎn),較上月平均上漲8.9%;反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1460.72點(diǎn),較上月平均上漲6.5%。

1、船舶租金全線(xiàn)反彈

運(yùn)輸市場(chǎng)需求旺盛帶動(dòng)航商對(duì)于租賃運(yùn)力需求,各型船舶租金水平保持快速反彈走勢(shì)。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),9月份,各船型租金均有不同程度上漲,除小部分船型租金增幅在個(gè)位數(shù)外,多數(shù)漲幅在10%以上。其中4400TEU和6800TEU船型租金環(huán)比分別上漲17.0%和17.7%,近三個(gè)月累積漲幅分別達(dá)到129.4%和102.2%。

2、歐地運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上升

歐洲航線(xiàn),疫情反彈對(duì)目的地區(qū)域各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和日?;顒?dòng)產(chǎn)生不利影響,一定程度上加深當(dāng)?shù)貙?duì)外物資需求力度。由于需求旺盛,航線(xiàn)供需關(guān)系保持在良好水平。本月,上海港各周船舶平均艙位利用率均保持在95%以上,并時(shí)有滿(mǎn)載情況出現(xiàn)。由于需求穩(wěn)定,即期市場(chǎng)訂艙運(yùn)價(jià)在月初中國(guó)國(guó)慶長(zhǎng)假后短暫小幅回落,隨即開(kāi)始逐周上漲。10月,中國(guó)出口至歐洲、地中海航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為1139.73點(diǎn)、1382.32點(diǎn),較上月平均分別上漲4.6%、8.1%。

3、北美運(yùn)價(jià)高位徘徊

北美航線(xiàn),市場(chǎng)貨量表現(xiàn)強(qiáng)勁,即使運(yùn)力供給有一定程度上升,但市場(chǎng)艙位緊張局面未能明顯改善。本月,上海港周平均艙位利用率始終保持在95%以上,且下半月爆艙情況有所加劇。由于運(yùn)力緊張狀況持續(xù),即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位徘徊。10月,中國(guó)出口至美西、美東航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為1073.76點(diǎn)、1204.32點(diǎn),分別較上月平均上漲5.2%、8.4%。

4、澳新運(yùn)價(jià)快速攀升

澳新航線(xiàn),受益于當(dāng)?shù)匾咔榭刂频卯?dāng),市場(chǎng)恢復(fù)較快,在補(bǔ)貨以及即將到來(lái)的圣誕囤貨刺激下,運(yùn)輸需求快速上升。本月,上海港周平均艙位利用率穩(wěn)定在95%以上,并時(shí)有航班滿(mǎn)載出運(yùn)。由于市場(chǎng)艙位不足,即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)逐周上漲。10月,中國(guó)出口至澳新航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1058.36點(diǎn),較上月平均上漲12.2%。

5、南美運(yùn)價(jià)高位盤(pán)整

南美航線(xiàn),受疫情影響,當(dāng)?shù)馗黝?lèi)物資供給能力不足,部分國(guó)家加大對(duì)外物資需求,市場(chǎng)運(yùn)輸需求已長(zhǎng)期保持在高位。本月,上海港周平均艙位利用率基本保持在95%左右,航班時(shí)有滿(mǎn)載出運(yùn)。市場(chǎng)運(yùn)價(jià)經(jīng)過(guò)前期連續(xù)上漲后已至歷史高位,在強(qiáng)勁需求支撐下,漲后運(yùn)價(jià)在高位小幅盤(pán)整。10月,中國(guó)出口至南美航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1004.00點(diǎn),較上月平均上漲47.9%。

6、 日本航線(xiàn)小幅波動(dòng)

日本航線(xiàn),市場(chǎng)供需總體穩(wěn)定,運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)。10月,中國(guó)出口至日本航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為739.37點(diǎn),較上月平均上漲0.3%。


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